«Укрзалізниця» хоче підвищити тарифи на 27% з 1 січня

ЗМІ повідомляють про гостру суперечку, що почала точитися між представниками «Укрзалізниці» та бізнес-спільнотою. Причиною стало бажання УЗ підвищити тарифи на вантажні перевезення на 27% з першого січня 2026 року. Клієнти залізничного оператора воліли би протилежного – щоб вартість перевезень залишалася на попередньому рівні. 

Залізничники прагнуть до зміни моделі ціноутворення, що неодмінно призведе до збільшення вартості усіх видів перевезень. На думку експертів, попри суперечку зараз, схоже, починає формуватися якийсь консенсус між сторонами. Але настільки оптимістичні прогнози висловлюють з великою обережністю. 

Відомо також, що наступний етап підвищення тарифів УЗ планує на початок другого півріччя 2026 року. У ЗМІ публікується інформації про можливе подорожчання перевезень з 1 липня ще на 11%. Представники «Укрзалізниці» вважають, що такий крок дозволить збільшити доходи національного оператора на 22 млрд грн. Ці гроші знадобляться, щоб покрити збитки УЗ, зокрема, від руйнувань інфраструктури під час ворожих обстрілів. 

Крім того в українських залізничників залишається ще одна дуже стара проблема – збитковість пасажирських перевезень, яку потрібно чимось компенсувати. Зараз вантажообіг значно менший ніж чотири роки тому, відзначають експерти. Відтак тарифи природно потрібно збільшувати. 

Зрештою, збитки збільшуються також через дефіцит електроенергії, і потрібно щось робити з рухомим складом, більша частина якого вже надто зношена. 

Раніше ми писали:

• Залізниця продовжує перевезення до портів Одеської області, не зважаючи на серйозні ушкодження. 12 грудня ворог завдав масованого ракетно-дронового удару по одеським портам та інфраструктурі області. У наступні дні атаки також не припинялися, що заважало більш швидкому відновленню. Однак представники «Укрзалізниці» заявляють, що залізничні перевезення вантажів до одеських портів продовжуються, не зважаючи на труднощі, спричинені руйнуваннями інфраструктури та гострий дефіцит електроенергії.  
   
• Будівництво нового вокзалу у Фастові коштуватиме 45 млн доларів. Повна відбудова зруйнованого під час ворожого обстрілу залізничного вокзалу у Фастові, Київська область, коштуватиме 45 мільйонів доларів США. Про це повідомив директор Офісу з міжнародних проектів «Укрзалізниці» Володимир Шемаєв. 
   
• Стан залізничної інфраструктури в Україні визнали критичним. Різні наукові установи оприлюднили дані стосовно стану української залізничної інфраструктури. Зокрема, Дніпровський інститут інфраструктури та транспорту (ДІІТ) та Український державний університет науки і технологій (УДУНТ) оцінюють його як критичний через надто високий ступінь зносу як колій, так і рухомого складу.