Українська залізниця пережила 5 тисяч ворожих атак

Атаки на Укрзалізницю

Від початку повномасштабного вторгнення РФ українська залізниця витримала вже приблизно п’ять тисяч ворожих атак. Про це нагадав голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський. За його словами, кількість ударів почала збільшуватися у 2026 році. При цьому агресор планує удари не лише по інфраструктурі, а почав також активно полювати на потяги, у тому числі пасажирські під час здійснення перевезення пасажирів.

«Якщо побудувати криву цих атак, їхня кількість зростає, – сказав Перцовський. – Ворог зараз зосереджується на транспортній інфраструктурі, зокрема на поїздах, поки вони рухаються». 

Серед найруйнівніших ударів був напад на пасажирський потяг Барвінкове–Львів–Чоп 27 січня 2026 року, коли три безпілотники Shahed вдарили поблизу села Язикове в Харківській області. Тоді шість людей загинули, двоє отримали поранення. За даними «Української залізниці», 300 пасажирів було врятовано лише завдяки тому, що залізничники правильно відреагували на небезпеку протягом кількох хвилин.

Загалом з лютого 2022 року під час виконання службових обов'язків загинуло 39 залізничників. Крім того, зростає кількість атакованих об'єктів УЗ. Станом на березень 2026 року було пошкоджено 25 836 залізничних об'єктів, а саме 319 пасажирських вагонів, 341 локомотив, 1704 вантажні вагони та 117 станцій тощо.

У відповідь на загрози «Укрзалізниця» намагається створити нову архітектуру безпеки. Зокрема, почала працювати система цілодобового моніторингу, у рамках якої регіональні команди слідкують за ситуацією. Також особливу увагу приділяють протиповітряній обороні та координації дій залізничників з військовими. Наприклад, у нинішній ситуації з’явилася можливість відстежувати політ ворожих дронів у режимі реального часу. В результаті за лічені хвилини можна прийняти рішення, чи зупиняти потяг і чи евакуювати пасажирів.

На сьогодні понад 4 тисячі екіпажів поїздів пройшли спеціальну евакуаційну підготовку, що дозволяє їм адекватно діяти під час атак дронів. 

Раніше ми писали: