Україна доставлятиме американський СПГ через термінали у Німеччині, Греції, Литві та Польщі

Україна може імпортувати великі обсяги американського скрапленого газу, повідомляє Reuters. При цьому доставка суходолом відбуватиметься через термінали у Німеччині, Греції, Литві та Польщі.

За словами представників українського газового оператора, нагальна потреба у збільшенні імпорту газу для України з’явилася після того, як відбулися чергові атаки РФ на інфраструктурні об’єкти. Існує необхідність накопичувати газ у сховищах. Але отримувати його, як раніше, через транзит з ворожої Росії, більше не можна. Скоріш за все, обсяги імпорту становитимуть 4 млрд кубометрів з квітня по жовтень поточного року. Аналітики Reuters підрахували, що Україна може витратити на закупівлю блакитного палива зі США приблизно 1 млрд доларів. 

«Якщо взяти політичний аспект, для нас краще доставити якомога більше (американського СПГ) до Польщі і поступово доставляти його до нас», – сказав Дмитро Ліппа, керівник «Оператора ГТС України». 

До останніх атак внутрішній газовидобуток в Україні становив 52-53 млн кубометрів на добу. Але після російських бомбардувань протягом кількох тижнів він скоротився приблизно на 40%. Хоч роботу на деяких свердловинах уже вдалося відновити, говорити про наближення до попередні обсягів ще рано. 

Польські та литовські маршрути для транзиту газу залишаються найдешевшими. Але польський інтерконектор дозволяє імпортувати лише до 7 мільйонів кубометрів на день, тоді як Україна потребує щонайменше 20-25 мільйонів. Тому оператор планує забезпечити постачання через термінали та газотранспортні системи різних європейських країн. 

Раніше ми писали:

• Від початку 2025 року товарообіг України склав $17,6 млрд. Державна митна служба України повідомила, що протягом січня-лютого 2025 року в Україну імпортували товарів на суму $11,3 млрд, а експортували – на $6,3 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $8,6 млрд, що становить 76% загальних обсягів імпортованих товарів. 
   
• «Укрзалізниця» запровадила обмеження на вантажні перевезення до Угорщини. АТ Укрзалізниця оголосило про введення конвенції, що обмежує перевезення вантажів до Угорщини. Це рішення, яке набрало чинності 4 березня, буде діяти «до відміни» і стосується всіх вантажів для всіх одержувачів. 
   
• Фінансові перспективи України. Дефіцит державного бюджету, за прогнозами урядової Бюджетної декларації на 2025-2027 роки, у 2026 році становитиме 1,05 трлн грн. Це означає, що країна може зіткнутися з непокритим дефіцитом у 200-250 млрд грн, що створює серйозний виклик для економічної стабільності.
   
• До кінця року в Україні завершать будівництво першої стандартної євроколії. Ужгородський проект з будівництва залізничної євроколії планують завершити у третьому кварталі поточного року. Його вартість оцінюють у 1,5 млрд євро, і половину фінансування забезпечують коштами Європейського Союзу.