У Польщі назвали нереалістичними плани ЄС щодо перевезення Українського зерна

У Польщі назвали нереалістичними плани ЄС щодо перевезення Українського зерна

Міністр сільського господарства Польщі Генрик Ковальчик заявив, що плани ЄС щодо транзиту українського зерна через його країну далекі від реальності. Йдеться про оголошену у Брюсселі мету перевезти через Польщу до кінця липня 20 млн тонн збіжжя з України. Але, за словами міністра, для цього бракує транспортних потужностей. Місію з вивезення експортного збіжжя ЄС і США могли б краще підтримувати та координувати заявив Генрик Ковальчик.

В інтерв’ю агенції Reuters міністр також нарікав на те, що Польща, в основному, була залишена сам на сам з проблемою, яка стосується не тільки Європи, але й цілого світу. Тепер західна сусідка України опинилася у глухому куті, оскільки підтримка Брюсселя у цьому питанні досі була незначною.  

«На даний момент мета ЄС транспортувати 20 мільйонів тонн українського зерна стає нереальною. Якби ми почали рухатися вперед у середині травня, це було б важко, але ми могли б бути ближчими до виконання», – сказав Ковальчик. Водночас, він підтримав ідею термінового збільшення транспортних, перевантажувальних та зберігаючи потужностей на кордоні між Україною та Польщею. Це допоможе частково вирішити проблему та зробити перевалку швидшою. 

Кілька тижнів тому Галина Байчук з PKP Cargo також повідомила, що Польща зіткнулася з серйозними проблемами у транспортуванні українського зерна. «У найближчі тижні чи місяці ми не матимемо достатньо місткості, зокрема, спеціальних контейнерів для збіжжя. Тому нам потрібно співпрацювати. Якщо у вас є запасні контейнери для зерна та інших вантажів з України, ми зробимо перевезення разом», – сказала вона під час зустрічі з литовськими та естонськими колегами. 

Крім того, вона підкреслила, що дефіцитне обладнання – не єдина проблема. Польські порти також вичерпують свій потенціал. 
«На жаль, у польських портах більше немає місця та додаткових потужностей, тому потрібно говорити про використання Клайпедського порту та естонських і латвійських портів для експедирування українських вантажів», – сказала Байчук.

По темі: