У Польщі дефіцит вантажівок. Окремі постачальники не приймають замовлення навіть на 2023 рік

У Польщі дефіцит вантажівок. Окремі постачальники не приймають замовлення навіть на 2023 рік

Автотранспортні компанії Польщі, які зараз здійснюють перевезення не лише усередині країни, але й далеко за її межами, створили настільки високий попит на вантажівки та причепи, що виробники та дилери не встигають його задовольняти.

Німецький виробник причепів Krone повідомив, що припинив приймати замовлення на наступний рік. До кінця 2022-го усе продано. Один із покупців причепу Wielton розповів, що коли він отримував новий транспортний засіб, до нього підходили та пропонували велику доплату за те, що від тут же перепродав його. Адже чекати потрібно багато місяців. 

Представник компанії DAF Trucks Polska Збігнєв Колодзеєк повідомив, що вони також розпродали усі машини до кінця 2023 року. Можна робити замовлення тільки на 2024-й, але ще незрозуміло, якими будуть ціни. Також, за його словами, дедалі більшим стає дефіцит запчастин. Адже коли транспортні компанії не можуть придбати нові вантажівки та причепи, вони починають активно лагодити старі. 

Дещо краща ситуація у Volvo Trucks Polska. Тут можна ще оформити замовлення на 2022 рік. Труднощі ж виникають, в основному, із спеціалізованим транспортом, пояснює представник дилера Пьотр Вернер. 

Дефіцит вплинув на вторинний ринок. Практично неможливо знайти вантажівку віком у два або три роки. Попитом користуються навіть ті машини, які випущені ще у 2007 році. Головне, аби їх можна було довести до стандарту «Євро-5», щоб їздити по Європі. І ціни на такий мотлох стали відчутно вищими, ніж минулого року.