У Південно-Африканській Республіці запустили вантажний потяг довжиною понад 4 км

У складі потягу було 375 вантажних вагонів, а його довжина перевищувала 4 кілометри. Він здолав відстань у 861 км, доставивши 23 625 тонн марганцевої руди з копалень у Сишені до порту Салданія. 

Потяг запустив місцевий логістичний оператор Transnet Freight Rail, який раніше вже дивував подібними рекордами. Як повідомляють ЗМІ, попереднього разу компанія відправила потяг із 342 вагонами. 

За інформацією видання Business Tech, потреба у наддовгих поїздах у ПАР продиктована стрімким зростанням експорту марганцевої руди. Ще 6-7 років тому країна продавала за кордон приблизно 5 млн. т цієї сировини. Але зараз показник зріс утричі – до 15,1 млн. т. Тож залізниця уже не може впоратися із навантаженням, і приблизно 1,2 млн. т руди Transnet Freight Rail вивозить великоваговими автомобілями.

На думку керівників логістичного оператора, такі поїзди здатні вирішити проблему пропускної здатності залізниці. Адже один довжелезний склад пропустити простіше, аніж 5-6 звичайних, хоч вагонів потрібно стільки ж, а потяг рухається за допомогою одразу восьми локомотивів.

Зрештою, справжній рекорд на цій ділянці встановили ще 30 років тому – у серпні 1989-го. Тоді склали вантажний потяг Monster довжиною аж у 7 кілометрів! Щоправда, це була разова поїздка, та й готувалася до неї компанія 7 років. Теперішній же 4-клометроий потяг цілком може стати звичним у ПАР явищем.