У Євросоюзі можуть заборонити роботу залізничників під час великої спеки

У Євросоюзі можуть заборонити роботу залізничників під час великої спеки

Профспілки закликали Європейську комісію запровадити максимальну температуру для роботи на вулиці, яка включатиме й працю на колії. Якщо пропозиція буде прийнята, на території ЄС може запрацювати новий регламент, який заборонятиме роботу персоналу при надто високій температурі повітря.

Минулого місяця мережа залізниць у багатьох країнах зазнавала навіть пошкоджень через те, що рейки та інші елементи інфраструктури перегрівалися під палючим сонцем. В результаті виникла потреба у більшому обсязі ремонтних робіт, повідомляє Railtech.com. Але умови праці для людей також були нестерпно важкими. На думку фахівців, це наражає працівників залізничних ремонтних бригад не великі ризики.

В інших сферах економіки така ж ситуація. Наприклад, в Іспанії працівник складу, який прибирав прилеглу територію, втратив свідомість від теплового удару, оскільки вимушений був працювати під відкритим небом при температурі повітря понад +40 градусів за Цельсієм. 

«Робітники щодня перебувають на передовій кліматичної кризи, і їм потрібен захист, щоб протистояти постійно зростаючій небезпеці екстремальних температур», - заявив тоді Клаес-Мікаель Шталь, заступник генерального секретаря Європейської конфедерації профспілок.

Ханс Уолті з голландської профспілки FNV пояснив, що у його організації також розглядають можливість запроваджувати додаткові заходи для убезпечення найманих працівників від негативного впливу екстремальних температур. А його колега Анрі Янсен додав, що варто при запровадженні нових обмежень враховувати не лише спеку, але й вологість повітря. 

Головний залізничний підрядник VolkerRail використовує систему, за якою так звані категорії тепла та тип роботи вказують час, протягом якого хтось може працювати. Наприклад, при температурі у 300 градусів за Цельсієм вмикається жовтий режим роботи. Він означає, що вимоги щодо часу безперервної роботи під відкритим небом потрібно скоротити. Також вказує на те, що продуктивність уже не може бути такою ж високою, як при +20 градусів. При досягненні відмітки у +36 градусів починає діяти помаранчевий режим. Щонайменше, він забороняє працювати самостійно у спекотних умовах. Але якщо працівникам потрібно робити якусь важку роботу, наприклад, носити важкі предмети, копати лопатою, то такий же помаранчевий режим можна вмикати навіть при +20 градусів. 

Утім, після подолання на термометрі відмітки +40 вмикається уже червоний код. Роботу тоді можна виконувати, якщо постійно контролюється температура тіла та пульс у кожної людини, задіяної у процесі. 

По темі: