У Європі підбили підсумки Року залізниць
Консалтингова компанія Berenschot опублікувала звіт про результати проведення Року залізниць, який було оголошено на території ЄС у 2021-му. За висновками експертів, масштабний захід, який тривав на території Європи протягом 365 днів, не вплинув належним чином на громадську думку, хоч це й було його головним завданням.
З іншого боку, вдалося поліпшити репутацію залізничного транспорту серед представників політичних та державних організацій.
Однак Європейський рік залізниць здебільшого залишався поза увагою за межами ЄС. Винятком стала хіба що Конференція ООН зі зміни клімату у Глазго. У самому Євросоюзі Рік залізниць став певним поштовхом для прискорення різних модернізацій них проектів. Здебільшого вони стосувалися розвитку інфраструктури.
Серед позитивних результатів аналітики назвали обмеження перевезень залізничним транспортом у Франції та Австрії на короткі відстані. Такі ж рішення запропоновані у законодавчих органах Іспанії та Німеччини.
Раніше у німецькій транспортній асоціації Allianz pro Schiene також заявили, що Європейський рік залізниць викликає змішані почуття. Його можна було провести краще, ефективніше, відзначають фахівці. Водночас, вони визнають, що залізничному транспорту надалі потрібно приділяти якнайбільше уваги. Адже нинішні спроби поліпшити ситуацію більше нагадують латання дірок.
По темі:
