У Європі 88% виробників стикалися з проблемами постачання

За даними Європейського барометру споживчої промисловості AIM та Європейської асоціації брендів, минулого року 88% виробників товарів широкого вжитку зіткнулися з проблемами пошуку та постачанні матеріалів і комплектуючих. Хоч у Європейському Союзу, загалом, посилювали увагу до конкурентоспроможності виробництва споживчих товарів, настрої у галузі залишаються не найкращими, відзначають представники AIM. Зокрема, великими проблемами є інфляційний тиск та постійні порушення у ланцюгах постачання. 

«Барометр підкреслює, що порушення ланцюга постачання стало новою нормою», – прокоментував ситуацію генеральний директор PepsiCo Europe і президент AIM Сільвіу Поповічі. За його словами, компанії вимушені призвичаюватися до цих нових умов, щоб продовжувати розвиток свого бізнесу та модернізацію виробництва. 

Також в AIM повідомили, що 58% європейських виробників мають серйозні проблеми з постачанням основних компонентів для виготовлення своєї продукції, а 35% компанії вимушено скорочували виробництво, оскільки не могли повністю забезпечити постачання. 

Ще однією причиною негараздів залишається брак робочої сили. Приблизно кожен п’ятий виробник називає цей фактор серед головних перешкод для подальшого розвитку. 

94% компаній відчули негативний вплив зростання витрат на забезпечення виробництва. Найбільше коштів «з’їдали» персонал, транспорт та сировина. В результаті почали з’являтися фінансові проблеми. 36% компаній навіть вимушені були відмовитися від збільшення інвестицій у дослідження та розвиток технологій, а 12% навіть скорочували витрати у даному напрямку. 

Відзначимо, що виробництво споживчих товарів відіграє важливу роль в економіці європейських країн. Річний обсяг на рівні ЄС становить 276 млрд євро. 

Раніше ми писали:

• Постачальники британських супермаркетів постраждали від потужної кібератаки. Кібератака на американську компанію SaaS, що обслуговує ланцюги постачання Blue Yonder, порушила нормальну роботу британських мереж супермаркетів, повідомляє Тhe loadstar. Щоправда, надання послуг у штатному режимі обіцяють невдовзі відновити. 
   
• Європейські постачальники комплектуючих для електромобілів потерпають від низького попиту. Низький попит на електромобілі створює проблеми для автомобільної промисловості в ЄС. Постачальники комплектуючих вимушені скорочувати виробництво, що може мати далекосяжні негативні наслідки та ще більше відчинити ринок для китайців.
   
• Європейцям потрібні нові концепції вантажних перевезень. Для того щоб уникнути транспортного колапсу у майбутньому, європейцям необхідно втілювати нові амбітні ідеї у сфері перевезення вантажів.