У Чехії планують запустити першу високошвидкісну залізничну лінію
Створенням проекту будівництва першої у Чехії високошвидкісної залізничної лінії зайнялися фахівці чесько-французько-британського консорціуму. Завершення робіт заплановано на середину наступного року. Проектування обійшлося у 7 мільйонів євро.
Як повідомили у Міністерстві транспорту Чехії, перша швидкісна лінія з’єднає Прагу і Дрезден. Після її запуску консорціум має продовжити роботу, створюючи цілу мережу швидкісних залізниць, які пройдуть через цілу країну та з’єднають її з сусідами.
У 2017 році уряд Чеської Республіки затвердив програму розвитку високошвидкісної залізниці. Запланована мережа повинна з'єднати Прагу, Брно та Остраву з Берліном, Віднем, Братиславою, Катовіце та Баварією та долучити Чехію до європейської мережі швидкісних залізниць.
Укладення договору на проектні роботи є важливою віхою у підготовці швидкісних ліній в Чеській Республіці, оскільки оброблені рішення щодо зонування дозволять спроектувати точну форму майбутньої лінії та визначити конкретні земельні ділянки, необхідні для її будівництва. Швидкісна лінія на Ельбі (VRT Polabí) стане першою ділянкою двох майбутніх високошвидкісних ліній, а саме національного магістрального сполучення Прага - Брно та міжнародного сполучення Прага - Градець Кралове - Вроцлав.
Імовірно, чехи лише у 2029 році зможуть насолоджуватися можливістю швидко проїхати залізницею між великими містами своєї країни, а потім прямувати до Німеччини, Австрії та далі, де уже є та ще збудують такі ж залізниці. Зараз відомо, що швидкісна залізниця дозволить потягам у Чехії розганятися до швидкості у 320 км/год. Проте вузькими місцями залишатимуться тунелі. В них десь можна буде підтримувати швидкість 200 та навіть 250 км/год., але є й такі, де потрібно буде пригальмувати до 150 км/год.
