У Брюсселі занепокоєні черговим закриттям кордонів між членами ЄС
Перевізники побоюються, що заходи, які національні уряди почали запроваджувати для запобігання поширення коронавірусу, знову призведуть до зривів у міжнародному постачанні. Зокрема, комендантську годину вже запровадили Франція та Бельгія. Щоб потрапити до Бельгії, необхідний спеціальний сертифікат. Франція вимагає дозволу на ділові поїздки, а Іспанія запровадила особливі вимоги до посвідчення водія.
Інші країни також запроваджують ті чи інші обмеження. Поки що не йдеться про заборону пересування на автотранспорті, однак для перевізників уже виникають додаткові труднощі. Зокрема, підприємців турбують як нові формальності, так і постійні сюрпризи у вигляді бюрократичних нововведень, які виникають несподівано. Коли, де та які нові документи захочуть побачити прикордонники, митники чи поліція, ніхто передбачити не здатний.
Через зростання занепокоєння з цих та інших питань Рада ЄС рекомендувала у п'ятницю Європейській комісії створити надзвичайний план для автомобільного транспорту. Зокрема, йдеться про необхідність створювати зелені коридори для міжнародних автоперевізників. В іншому разі можна знову догратися до запинки європейської промисловості через транспортну блокаду, вважають євродепутати.
Крім того, пролунала вимога запровадження єдиних для усього Євросоюзу умов щодо оформлення вантажівок. Не важливо, які саме сертифікати будуть запроваджені, чи залишаться вони паперовими, чи стануть цифровими. Головне, аби перевізники мали змогу вчасно їх отримати.
