У 2025 році почнуть діяти нові регламенти кібербезпеки у логістиці
У 2023-2024 роках було ухвалено низку нормативних документів, які стосуються кібербезпеки на території ЄС. Більшість з них набирають чинності саме у 2025-му, нагадали експерти Річард Скальт і Томас Янц з компанії TÜV Süd.
Регламенти безпосередньо стосуються і логістичної галузі. Відтак підприємствам галузі варто використати передбачені перехідні періоди для адаптації до нових правил та навчання персоналу.
Зокрема, оновлена Директива ЄС про мережеву та інформаційну безпеку (NIS), що отримала назву NIS 2, ще вимагає підтвердження у національних законодавчих органах низки країн, у т.ч. і Німеччини. На думку експертів, цей документ залишиться темою для гарячих дискусій, аж поки його не буде повністю імплементовано. Однак логістичні підприємства, які є частиною критичної інфраструктури, повинні підготуватися до впровадження якнайшвидше і стежити за подальшим розвитком законодавчого процесу.
Закон про цифрову операційну стійкість (DORA) стосується, у першу чергу, європейського фінансового сектору. Документ пропонує уніфіковані вимоги до управління ризиками, щодо звітності про інциденти, перевірки стійкості, обміну інформацією та ланцюжка постачання. Отже, логістичні компанії він також цікавить.
Так званий парасольковий закон KRITIS стосується фізичного захисту критичної інфраструктури. Він має на меті імплементувати Директиву ЄС CER у законодавство Німеччини та повинен набрати чинності у 2025 році. Серед іншого, документ стосується кібербезпеки та інфраструктури дорожнього руху, безпеки на транспорті тощо.
Також європейці очікують нових регламентів, що стосуються використання штучного інтелекту. З листопада 2024 року набув чинності Закон про кібер-стійкість, який має на меті зробити продукти з цифровими елементами більш безпечними. Це законодавство ЄС накладає нові обов’язкові та широкі вимоги до кібербезпеки мережевих апаратних і програмних продуктів. Тому виробники відповідатимуть за кібербезпеку продуктів протягом усього життєвого циклу продукту.
Раніше ми писали:
- Постачальники британських супермаркетів постраждали від потужної кібератаки. Кібератака на американську компанію SaaS, що обслуговує ланцюги постачання Blue Yonder, порушила нормальну роботу британських мереж супермаркетів, повідомляє Тhe loadstar. Щоправда, надання послуг у штатному режимі обіцяють невдовзі відновити.
- Кількість кібератак на бізнес продовжує зростати. Опитування менеджерів комерційних компаній, проведене британською компанією Hiscox на міжнародному рівні, підтвердило, що за останні 12 місяців суттєво зросла кількість кібератак на підприємства з різних галузей.
- У 2029 році обсяги шахрайства в електронній комерції значно зростуть. Загальні обсяги шахрайства до 2029 року зростуть на 141% до 2029 році. Такими є результати дослідження, проведеного Juniper Research. За словами аналітиків, у 2024 році шахраї зароблять у системі інтернет-комерції 44 млрд доларів США. А у 2029 році цей показник сягне 107 млрд доларів.
- США заборонять китайські та російські складові у своїх автомобілях. Сполучені Штати планують невдовзі жорстко заборонити використання китайських чи російських деталей, а також будь-яких технологій з цих країн при складанні американських автомобілів. Урядові чиновники вважають, що усе це створює великі ризики для безпеки дорожнього руху.
- Порт Роттердама запроваджує квантову мережу для безпеки суден. Порт Роттердама скористався новими можливостями, які надає спеціальна програма консорціуму Quantum Delta NL. Йдеться про запровадження квантової мережі, призначеної для підвищення безпеки суден.
