У 2025-му експорт СПГ зростав найшвидше за останні три роки

Світовий експорт зрідженого природного газу у 2025-му зростав найшвидше принаймні за останні три роки, повідомляє Bloomberg. Причиною стало збільшення постачання цього виду палива зі Сполучених Штатів та Канади на різні ринки світу. 

За оцінками агенції Kpler, що відстежує дані про судноплавство, експорт зріс на 4% порівняно з попереднім 2024 роком до 429 мільйонів тонн. Дані свідчать, що це найбільше річне зростання з 2022 року, коли експорт зріс на 4,5% порівняно з попереднім роком. Зростання було значною мірою зумовлене такими проектами, як LNG Canada та Plaquemines у США, що нарощують виробництво.

На думку експертів, США намагаються закріпитися у ролі основного глобального експортера СПГ. Цього року ця країна у світі планує стати першою у світі економікою, яка поставить на зарубіжні ринки 100 млн тонн скрапленого природного газу. А до кінця десятиліття Сполучені Штати хочуть подвоїти виробництво СПГ. Для цього потрібно дуже активно завойовувати зарубіжні ринки, говорять фахівці. Адже внутрішнього попиту Америки недостатньо, щоб поглинути заплановані обсяги. 

За даними Kpler, показники експорту за грудень, ймовірно, досягнуть рекордного рівня – близько 41 мільйона тонн. Китай та Японія залишаються найбільшими покупцями у світі, які ділять перше місце цього року, хоча загальний обсяг китайського імпорту цього року приблизно на 15% нижчий, ніж у 2024 році, свідчать дані звіту.

Обсяг імпорту до Єгипту продовжував зростати після того, як країна минулого року стала нетто-імпортером. Цього року країна, ймовірно, придбала близько 8,9 мільйона тонн СПГ, що більш ніж утричі більше, ніж минулого року. 

Очікується, що світові обсяги торгівлі СПГ продовжать зростати на 7,5–8% цього року завдяки хвилі нових пропозицій та нижчим цінам, що має стимулювати попит, вважають автори аналітичної записки Bloomberg Intelligence. 

Раніше ми писали:

• Тарифи на перевезення СПГ зросли до восьмимісячного максимуму. Вартість доставки скрапленого природного газу морськими танкерами зараз найвища за останні вісім місяців. Тарифи різко збільшилися на тлі загострення військового конфлікту на Близькому Сході. І хоч там уже вдалося досягнути домовленості про припинення вогню, що одразу позитивно вплинуло на ціну нафти, вартість перевезення СПГ поки що тримається на високому рівні. 
   
• Експорт продовольства з України знову під загрозою. На початку повномасштабної війни перервалися звичні ланцюги постачання продовольства з України до інших країн. Щоправда, проблему загалом вдалося вирішити у 2023 році. І ось тепер виникає та ж сама небезпека.
   
• Танкери з російською нафтою застрягли посеред моря. Через нові санкції Сполучених Штатів, які набрали чинності у п’ятницю, танкери з майже 48 мільйонами російської нафти застрягли посеред моря. Вони вийшли з портів завантаження та зараз не знають, куди доставляти сировину.