Туреччина запустила новий залізничний пором до Європи
Туреччина запустила новий залізничний пором через Мармурове море. Залізничні вагони, завантажені на спеціалізоване судно, можуть потрапити з міста Бандирма до Текірдагу та повернутися назад.
Як повідомляє Railfreight.com, пором, що отримав назву «Ерденіз», вирушив у перший рейс 9 травня. Довжина судна становить 198 метрів. А загальна протяжність рейок на борту – 807 метрів. Тобто, за один раз пором може перевезти 60 залізничних вагонів.
Завдяки цілодобовій роботі та середньому часу подорожі чотири години, річна потужність порома досягає близько 2,8 мільйона тонн.
За словами фахівців, запуск порому дозволяє скоротити час у дорозі між містами приблизно на 60%. Також вони наголошують, що переправою можна користуватися для перевезення небезпечних, легкозаймистих вантажів, хімічних речовин тощо. Це дуже важливо для сполучення між Анатолією та європейською частиною країни чи для торгівлі
Туреччини з ЄС, оскільки такі вантажі заборонено пропускати через залізничних тунель Мармарай під протокою Босфор.
Крім того, говорять, що цей пором має стати важливою складовою у розвитку Середнього коридору Нового шовкового шляху.
Маючи додатковий маршрут, Анкара сподівається поліпшити своє логістичне становище на міжнародному рівні. «Завдяки цьому розвитку позиції нашої країни в міжнародних перевезеннях зміцняться, наш експорт отримає значні переваги, а наші логістичні потужності зростуть», – пояснив заступник генерального директора міністерства транспорту Шинасі Казанджіоглу.
Раніше ми писали:
- Туреччина розраховує на збільшення залізничного транзиту з Китаю. Туреччина намагається швидше модернізувати свої залізничні шляхи, оскільки розраховує, що транзит вантажів через країну суттєво збільшиться у найближчі роки. У першу чергу, розраховують на потяги, які прямують між Китаєм та Європейським Союзом.
- Туреччина випробує швидкісну залізницю Стамбул-ЄС. Турецька влада оголосила, що незабаром розпочнуться тест-драйви уздовж прямого високошвидкісного сполучення між кордоном ЄС і Стамбулом, найбільшим містом Туреччини.
- Китайці оновлюють Шовковий шлях, щоб обійти територію росії. У Пекіні офіційно повідомили про початок будівництва залізниці з Китаю до Киргизстану та Узбекистану. За словами експертів, це свідчить про бажання КНР налагодити нові транзитні маршрути до Європи в обхід території росії.
