Туреччина розпалює транспортну війну

Польські автоперевізники вимагають терміново закрити європейські кордони для турецьких далекобійників. На їх думку, скориставшись коронавірусною загрозою, Туреччина хоче завоювати ринок вантажних перевезень вартістю у мільярди євро. Адже польські фури, як і вантажівки з більшості європейських країн, до Туреччини не пускають, а турецькі вільно їздять дорогами ЄС. Якщо нічого не змінювати, польські транспортні компанії можуть, щонайменше, втратити замовлення на міжнародних маршрутах до Туреччини і назад, де вони досі заробляли до 3 млрд. злотих щорічно.

22 березня Туреччина в односторонньому порядку заборонила в’їзд на свою територію вантажівкам з 66 країн, назвавши серед причин розповсюдження пандемії у Стамбулі. Але до списку не увійшли Болгарія, Румунія, Словаччина та Білорусь, дивуються поляки. Чи треба розуміти, що на відміну від європейських водіїв турецькі чи болгарські інфекцію не можуть розносити?

Власник одного з польських АТП заявив, що висловлювати протест може тільки на умовах анонімності, бо побоюється реакції турецької влади, яка може назавжди видалити його зі свого ринку. Але для нього також очевидно, що турки використовують зручний момент для завоювання чужих ринків. Він нагадав, що 27 березня турки раптово позачиняли усі придорожні кафе та навіть туалети, які до того дня нормально працювали. У Туреччині розпочався такий психоз, що одному з водіїв під час рейсу примусово міряли температуру аж вісім разів. 

Інші учасники ринку нарікають на беззубість європейських урядів та ставлять у приклад Болгарію, які у відповідь на турецькі заборони тут же запровадила свої. В результаті уже через дві години для болгарських перевізників зробили виняток.

Тим часом з’явилася інформація про те, що півсотні українських фур, заблокованих на болгарсько-турецьому кордоні, почали пропускати у порядку черги. Першочергово здійснюється оформлення транспортних засобів, які були  завантажені до 21 березня.