Новости

Надзвичайно низький рівень води у річці Дунай на території Угорщини вже негативно впливає на судноплавство, сільське господарство та місцеві екосистеми. 

Логістичний підрозділ AFINA Group – компанія AFINA Logistics – отримала нову вагому відзнаку міжнародного рівня: сертифікат відповідності системи управління безпечністю харчових продуктів ISO 22000:2018 (в Україні – ДСТУ ISO 22000:2019).

Компанія Amazon днями оголосила, що їй вдалося значно поліпшити свої можливості прогнозування попиту та картографування за допомогою штучного інтелекту. Це означає, що з’являється можливість прискорити доставку товарів за адресами на роботизованих транспортних засобах, а також поліпшити прогнозування у використанні цієї техніки. 

Німецька асоціація посилкової та експрес-логістики (BPEX) опублікувала свіжий аналітичний звіт під назвою «Дослідженням CEP 2025», у якому відстежуються тенденції розвитку даної галузі на території Європи. За висновками експертів, протягом минулого, 2024 року, посилковий бізнес зростав, особливо у сегменті В2С. Тим часом В2В продемонструвало схильність до стагнації. 

Норвезький постачальник обладнання Wee.no випустив ContainerWheels 2-в-1 – запатентовану систему для переміщення контейнерів у межах окремих логістичних комплексів. Вражає простота обладнання, яке виявилося ефективним та не вимагає високих затрат ані на придбання, ані на експлуатацію. 

Поштові експерти Міндаугас Черпіцкіс та Хенрік Баллеб'ю Окхольм з Copenhagen Economics розповіли, як змінилася робота поштових операторів за останні 25 років. За словами фахівців, ринок поштових послуг та доставки пережив радикальні трансформації за останні чверть століття після того, як протягом довгого часу залишався одним із найбільш консервативних. 

Днями представники експертної організації TÜV Süd, що є членом Німецької асоціації робототехніки (DRV), спільно з організаторами форуму FTS та учасниками робочої групи VDI «Безпека FTS» презентували підготований спільними зусиллями посібник під назвою «Відповідальне придбання мобільної робототехніки». 

Повторення проблем, які спостерігалися на початку десятиліття під час пандемії COVID-19, очікувати не варто. Контейнерів вистачить на всіх, навіть якщо торгова війна, розпочата через політику Дональда Трампа, досягне свого пікового значення. Адже китайські виробники знову збільшили обсяги випуску нових контейнерів до нових рекордних рівнів. 

Компанія FedEx оголосила про збільшення паливної надбавки, що вплине на загальну вартість доставки вантажів. За словами представників логістичного гіганта, це крок був вимушеним, оскільки компанія налагоджує доставку товарів у нових локаціях, а це тягне за собою додаткові витрати. 

Компанія DHL планує інвестувати понад 500 мільйонів євро на Близькому Сході. Як стало відомо, основна сума коштів піде на розвиток бізнесу на швидкозростаючих ринках Перської затоки Саудівської Аравії (KSA) та Об'єднаних Арабських Еміратів (ОАЕ). Програма інвестування розрахована на період до 2030 року. 

«Нова пошта» за 2 роки роботи в Литві, відкрила більше 650 точок сервісу по всій країні. Наступним кроком стало відкриття нового сортувального хабу у Каунасі (Литва). Він щодня обробляє понад 1000 відправлень.

Компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) вирішила інвестувати в ще один термінал в Україні. Представники HHLA заявили про придбання 60% акцій інтермодального терміналу Eurobridge у Батьово, що знаходиться біля кордону з Угорщиною. 

У Києві за ініціативи Києво-Могилянської бізнес-школи та за сприяння посольства Японії в Україні та Міністерства енергетики днями відбувся економічний форум: «Економічне зростання України: партнерство з Японією». Захід був присвячений питанням енергетичної стійкісті України та відновлення інфраструктури. На форумі також говорили про майбутнє енергетичного сектору України у партнерстві з Японією та можливості ШІ, робототехніки і біотехнологій. 

Європейські компанії, що вже розвивають свій бізнес на території Китаю, наразі не бачать значного потенціалу зростання у найближчі кілька років, повідомляє агенція dpa з посиланням на результати проведеного нещодавно опитування. 

Міжнародний логістичний оператор Rohlig SUUS Logistics відкрив представництво в Україні з офісом у Києві. Такий крок спрямований на зміцнення позиції компанії в Центральній та Східній Європі. Компанія надає широкий спектр логістичних послуг, включаючи автомобільні, морські, повітряні та залізничні перевезення, інтермодальні рішення та митні послуги.

Нові фахівці приєдналися до Boxline на початку цього року і спільно з Boxline UCL Ukraine налагодили комплексний сервіс з наземних перевезень, який дозволяє клієнтам отримувати повний пакет послуг з «одних рук».

CEVA Logistics, світовий лідер у галузі логістики третіх осіб та автомобільної логістики, підписала партнерську угоду з STRADOT, робототехнічною компанією з Тулузи, що спеціалізується на рішеннях для обробки вантажів. Два конвеєрні роботи STRADOT автономно управлятимуть переміщенням транспортних засобів на майданчику для зберігання готових автомобілів з 2000 паркомісць на підприємстві CEVA в Нантей-ле-Одуен, Франція.

Міжнародна логістична компанія «Євро Форвардінг» продовжує ділитися практичним досвідом зі студентами. Цього разу відкрита лекція відбулася в стінах Хмельницького кооперативного торговельно-економічного інституту.

Перехід автотранспортних компаній на електромобілі прискорюється, не зважаючи на те, що електричні транспортні засоби залишаються більш дорогими та менш зручними в експлуатації, ніж традиційні машини на двигунах внутрішнього згорання. Чому ж тенденція посилюється? 

Європейська комісія хоче полегшити умови для ведення бізнесу для середніх компаній. Раніше чиновники у Брюсселі отримували чимало петицій з проханням послабити регулювання, від якого потерпають десятки тисяч підприємств у цілій Європі.

Бюро портів і гаваней Японії при Міністерстві земельних ресурсів, інфраструктури, транспорту та туризму (MLIT) оголосило про план повної декарбонізації усіх портів країни до 2050 року. 

Про українські цифрові рішення для управління логістикою на конференції «Своє.ІТ: про вибір, що формує цифрову незалежність України», розказав Юрій Гераськін, директор Logisticon. Він представив кейс-стаді про впровадження хмарних рішень для автоматизації складської та транспортної логістики – LOGISTICON WMS, YARD та інші продукти.

«Нова пошта» розширює присутність у Європі — у Польщі стартував новий фулфілмент-центр для e-commerce. Фулфілмент-центр компанії знаходиться у Варшаві, має площу 400 кв. м і надає повний комплекс послуг.
 

Автовиробник Nissan запропонував своєму партнеру – китайській державній компанії Dongfeng, спільно використовувати заводи, розташовані у різних куточках світу. За словами представників японського концерну, такий план цілком відповідає потребам реструктуризації бізнесу. 

Цього свята – Дня вишиванки, – чекали цілий рік. Вже у першій половині дня соцмережі заполонили привітання і світлини усміхнених людей, одягнених у найрізноманітніші вишиванки. За традицією сайт Logist.FM зібрав перші привітання у невеличку добірку, щоб показати наскільки прекрасними і творчіми є наші люди. 

У 2024 році компанія Portinvest Logistic продемонструвала динамічне зростання обсягів реалізації – на 168 % більше порівняно з попереднім роком. Такий результат став можливим завдяки збільшенню обсягів наданих експедиторських та агентських послуг. 

Успішна робота ланцюга постачання залежить від досвіду і кваліфікації кожного з учасників цього ланцюга. Тому-то компанія Boxline UCL Ukraine, яка постійно тримає руку на пульсі транспортного ринку України і світу, вирішила поділитися своїми знаннями зі своїми клієнтами – експедиторськими компаніями, – і розробила тренінгову програму Boxline EDGE. 

Компанія Ekol Logistics Ukraine на своїй сторінці у Facebook започаткувала рубрику #LogisticsTransformsBusinessModel, у якій пообіцяла розказувати про те, як логістика трансформує бізнес-моделі, відкриває нові джерела доходу й задає темпи росту. Першим прикладом для розгляду став Amazon.