Новости

Верховна Рада України проголосувала за закон № 13439-3, який дозволяє уряду країни виділити на допомогу Укрзалізниці додаткові 8 млрд гривень. Гроші надійдуть з резервного фонду державного бюджету. 

На глобальному морському форумі Getting to Zero презентували дослідження, які доводять, що аміачні двигуни на кораблях дозволяють скоротити викиди парникових газів у середньому на 95%. 

Німецький менеджер залізничної інфраструктури DB InfraGO оголосив про початок випробування нової безпаперової системи диспетчерських команд. Тестовий період стартує у 2026 році. 

Адміністрація морських портів України (АМПУ) повідомила про підсумки роботи українського морського коридору за останні два роки. Згідно з оприлюдненою інформацією, на зважаючи на великі ризики, пов’язані з війною, українським морським коридором за цей час змогли пройти понад 5300 цивільних суден, які загалом перевезли приблизно 137 млн тонн різних вантажів. 

У Мюнхені відкрили другий муніципальний логістичний центр, товари з якого будуть розвозити містом на спеціальних вантажних велосипедах. Він може стати найбільшим серед аналогічних об’єктів у Німеччині.

Білоруська залізниця не змогла погасити борги за однією з серій раніше випущених єврооблігацій. Власники ще двох серій залишилися без відсотків за наданою позикою.

Представники Укрзалізниці оприлюднили дані, згідно з якими їх парк пасажирських вагонів скоротився до мінімальної за останні роки кількості. При цьому тенденція до подальшого зменшення продовжується. 

У це важко повірити, але найбільш популярній у світі моделі вантажного фургона Ford Transit виповнюється вже 60 років. З тих пір дизайн та конструкція машини дуже змінилася, і впізнати у першій версії «Транзита» той самий автомобіль сьогодні можуть небагато водіїв. 

Незважаючи на великий санкційний тиск з боку Сполучених Штатів, Великої Британії та Євросоюзу, цього року так званий тіньовий флот, який використовують Росія та Іран, продовжував зростати. За даними брокерської компанії BRS, у середнього його поповнювали щомісяця по 30 суден. 

Як повідомляють компетентні джерела, з 6 серпня Україна відновлює судноплавство у гирлі Дунаю каналом Бистре, який належить нашій державі. Це, нагадаємо, збудований за часів Незалежності новий фарватер, який поєднує найбільшу європейську річку з Чорним морем на ділянці українських територіальних вод. 
 

Новий аналіз, зроблений фахівцями азійської консалтингової компанії Linerlytica, свідчить про те, що на глобальному ринку морських контейнерних перевезень дисбаланс попиту і пропозиції зберігатиметься щонайменше до кінця поточного десятиліття. 

Протягом багатьох місяців кордони Польщі стикаються із серйозною проблемою нестачі імпортних товарів, особливо зерна з України. Це призводить до величезних витрат та загрози звільнень. 

Дослідження, проведене американською агенцією Manhattan Associates, показало, що 61% компаній розраховують на повноцінне запровадження автономного штучного інтелекту для управління рухом транспорту протягом наступних п’яти років. 

Компанія UPS запустила для своїх водіїв програму добровільного викупу частки власності підприємства. Серед можливих варіантів пакети акцій вартістю від 1800 доларів та можливість викупити автомобіль, на якому вони працюють. 

Укрзалізниця оприлюднила звіт про роботу за перше півріччя 2025 р., у якому вказано, що за даний період обсяги вантажних перевезень становили 79,6 млн тонн. Це на 11,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. 

Американські залізничні оператори Union Pacific та Norfolk Southern уклали угоду про об’єднання бізнесів на загальну суму 85 млрд доларів. Вона дозволить створити першу в історії Америки єдину мережу залізничного вантажного сполучення від одного узбережжя до іншого. 

Уряд Іспанії ухвалив рішення дозволити рух автомобільними дорогами країни вантажівок загальною масою до 44 тонн. Попередня норма, нагадаємо, обмежувалася 40 тоннами, як і в більшості інших держав світу. 

В Україні планують пілотний проект, у рамках якого будуть здійснювати дистанційну обробку документів, що посвідчують особи моряків. Як повідомляють джерела, це допоможе актуалізувати документи тим морякам, які не можуть повернутися додому через війну. 

Найбільший у світі перевізник контейнерів, компанія Mediterranean Shipping Co (MSC) готує «мегапроект», в рамках якого планується заміна 120 фідерних суден, розрахованих на доставку від 1100 до 5000 TEU.

Німецький залізничний оператор Deutsche Bahn відзвітував про збитки у розмірі 760 млн євро за підсумками першого півріччя 2025 р. При цьому адміністрація компанії наголошує, що фінансові результати виявилися кращими, ніж за аналогічний період минулого року. 

Співвласник групи компаній NOVA (Нова пошта) Вячеслав Климов долучився до Стратегічної ради Diia.City United – бізнес-спілки, що працює над зміцненням та розбудовою tech екосистеми України.

У червні 2024 року була оновлена процедура ліцензування міжнародних автоперевізників. Серед іншого було запроваджено необхідність проходження профільної підготовки водіями, які виконують міжнародні перевезення вантажів чи пасажирів. Таким чином, до 20 серпня 2025 року українські водії, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів або вантажів, повинні отримати відповідний документ – Код 95. 
 

Судноплавна компанія Sea Legend, яку формально вважають сінгапурською, але насправді вона повністю належить китайським власникам, оголосила про запуск з вересня арктичного маршруту з Азії до Північної Європи уздовж контрольованого росіянами узбережжя. 

Як повідомили представники Укрзалізниці, український оператор вперше капітально відремонтував тепловоз М62 на одному зі своїх заводів. М62 – магістральний тепловоз, який використовують як для вантажних, так і для пасажирських перевезень. При цьому він годиться для руху як українською широкою колією, так і європейськими залізницями. 

У компанії DHL повідомили, що до кінця поточного року придбають для свого вантажного автопарку ще 2400 електричних фургонів Ford Pro моделей E-Transit та E-Transit Custom. Машини будуть експлуатувати у Німеччині. Після того, як вони надійдуть до автогосподарств, загальна кількість електромобілів у DHL досягне 4900.

За словами експертів, останнім часом порти стали справжнім «магнітом» для хакерських груп, яких підтримують на державному рівні Росія та Іран. Водночас зростає кількість кібератак, метою яких є не політичні наслідки, а фінансова вигода для злочинців, що вимагають гроші у представників бізнесу.

Федеральний інститут дослідження та випробування матеріалів Німеччини (BAM) заявив, що у рамках своєї стратегії відкритого вихідного коду починає надавати вільний та безкоштовний доступ до своєї бази даних про небезпечні вантажі. Це стане важливим внеском у цифрову трансформацію та стандартизацію у секторі небезпечних вантажів.

Цифрова трансформація логістики не починається з коду, інтеграцій чи великих інвестицій. Вона починається з усвідомлення: щось у доставці працює неефективно. А вже наступний крок – пошук рішень. Для багатьох компаній саме вебінари ANT-Logistics стають точкою входу у нову реальність логістики: більш прозору, керовану і прибуткову.