Таїланд планує приєднати свою залізницю до Нового шовкового шляху
Таїланд може стати ще одною країною, яка стане частиною трансконтинентального залізничного сполучення, більше відомого як Новий шовковий шлях, повідомляє Railfreight.com. Така можливість у цієї країни з’явиться приблизно через п’ять років.
Амбітний проект будівництва залізниці Китай-Лаос-Таїланд обговорювали під час нещодавнього візиту делегації Тайської залізниці та митниці до Лаосу. Очікується, що перша фаза проекту буде завершена і відкрита для руху до кінця 2026 року, повідомили в міністерстві транспорту Таїланду.
За даними Laotian Times, нова залізниця дозволить зменшити вартість вантажних перевезень між трьома країнами на 30-50%.
Тайські чиновники заявили, що у 2022 році транскордонна торгівля Таїланду зросла на 39,9 відсотка в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Дані тайсько-лаоського прикордонного контрольно-пропускного пункту в провінції Нонгхай у 2022 році показують, що вартість імпортної та експортної торгівлі контрольно-пропускного пункту в 2022 році становить близько 2,8 мільярда євро. Потенціал тут великий, вважають експерти. Наприклад, зараз через кордон між Китаєм та Лаосом проходить лише по два вантажні потяги на день, а можна збільшити цю кількість до 12-ти. Та найголовніше, що вантажі з азійських країн, які знаходяться по той бік КНР, після реалізації проект зможуть потрапляти аж до Європи.
Щоправда, і тут з’являється добре відома нам проблема – різниця у ширині колії. Китайці використовують залізницю 1435 мм, у Таїланді відстань між рейками становить лише 1000 мм. Тому сторони домовляються про будівництво уніфікованої колії.
По темі:
