Суецький канал запрацює на повну потужність не раніше травня
Контейнерні перевізники не зможуть відновити свої рейси через Суецький канал раніше травня 2025 року. Про це заявив голова компанії Yang Ming Tsai Feng-ming.
За словами експерта, такий сценарій можливий лише за умови, що ситуація у Червоному морі буде нормалізована вже зараз, і перемир’я між Ізраїлем та Хуситами, оголошене 19 січня, справді набуде чинності. В іншому випадку про жодне відновлення повноцінної роботи Суецького каналу неможливе.
Керівник судноплавної компанії також зазначив, що морським перевізникам контейнерів знадобиться принаймні три місяці, щоб врівноважити попит та пропозицію на маршрутах, пов’язаних із Суецьким каналом. Отож, спочатку потрібно забезпечити спокій у навколишній акваторії, на що також може знадобитися не менше двох місяців, потім підуть перші судна, і тільки згодом можна сподіватися до повернення ситуацій у нормальне русло.
Також представник Yang Ming Tsai Feng-ming сказав, що 2025 рік створює для сектору контейнерних перевезень нові виклики. Це надлишок вантажних потужностей у разі скорочення маршрутів та високі мита на імпорт з Китаю до США. Перше півріччя, на його думку, стане часом великої турбулентності, що неодмінно має вплинути на вартість морських перевезень в цілому світі.
Раніше ми писали:
- З’явився «обережний оптимізм» стосовно перспектив Суецького каналу. Представники влади Єгипту висловлюють «обережний оптимізм» стосовно перспектив руху у Суецькому каналі після припинення вогню між Ізраїлем та ХАМАС. Тим часом, найбільші океанські перевізники зайняли вичікувальну позицію.
- Рух через Суецький канал дещо пожвавився. За даними аналітичної компанії Alphaliner, минулого тижня через Суецький канал перевезено найбільше контейнерних вантажів від початку 2024 року. Загалом цією водної артерією пройшли 54 контейнеровози, що свідчить про пожвавлення важливого для світової торгівлі морського шляху.
- Доходи Суецького каналу впали на чверть. За останній фінансовий рік доходи від експлуатації Суецького каналу впали приблизно на чверть. За словами експертів, такими є наслідки зменшення руху суден через Червоне море.
