Судноплавні компанії отримують свою авіацію

Судноплавні компанії отримують свою авіацію

Цього року судноплавні компанії робили численні спроби зайти також і на ринок вантажних авіаперевезень. Однак низка аналітиків вважають, що ця тенденція нашкодить профільним авіаперевізникам та може ще більше розхитати глобальну логістику, повідомляє Тhe loadstar

Такі великі гравці, як Maersk та CMA CGM почали пропонувати комплексні рішення для залучення великих вантажовідправників до своєї клієнтської бази. Якщо ви хочете працювати з Maersk, то майже неминуче змушені будете використовувати запропоновані інтегровані послуги, до яких тепер почали включати також авіаперевезення. Виходить, що експедитор більше не потрібен. 

Однак деякі замовники не погоджуються з таким підходом та воліють уникати доставки у компанії, яка контролює її на усіх етапах. Проблема в тому, що ці гіганти сьогодні отримують повний доступ до вашої інформації, а завтра можуть почати диктувати вигідні для себе умови та ціни, як це роблять монополісти. 

Авіакомпанії ж виявляються надто легкою здобиччю. Вони у всі часи працювали тільки з аеропорту до аеропорту та навіть не цікавилися, що з вантажем відбувається до та після перельоту. Така позиція виглядає надто слабкою у наш час. Тож авіакомпанії опиняються під загрозою поглинання більш сильними гравцями, які дивляться на ринок ширше. 

За деякими даними, від 5 до 10% вантажів судноплавних компанії на якомусь етапі у ланцюгу постачання можуть перевозитися літаками. Мабуть, такі гіганти, як Maersk, зазіхатимуть також і на цей шматок пирога. 

По темі: