США посилює відповідальність за порушення правил експорту та імпорту

За останні шість місяців різко зросла кількість санкцій за порушення правил імпорту та експорту, нагадали у Міністерстві торгівлі США. Чиновники також повідомили, що найближчими днями почнуть діяти збільшені штрафи.

Зокрема, уряд планує підвищити штрафи у сфері імпорту та експорту морепродуктів, товарів з дикої природи, а також порушення зони зовнішньої торгівлі та Закону про експортний контроль 2018 року.

Генеральний директор Tru Identity Г’юго Пакула, якого знають як фахового митного експерта, сказав: «Ще ніколи не було так важливо випереджати невідповідність – і ніколи не було так дорого [порушувати правила]». За словами фахівця, очікується, що нові штрафи стануть чинними 15 січня. Але збільшені тарифи будуть застосовуватися і до тих порушників, які провинилися перед законом раніше, якщо їх дії стали відомими після вказаної дати. 

За інформацією компанії Sandler, Travis & Rosenberg, тепер у США максимальний розмір штрафу за порушення експортно-імпортних операцій становитиме 374 474 доларів (раніше був 364 992). А експерт із малої, експортної та транскордонної електронної комерції Сільвія Картер зазначила, що для вантажовідправників «правила постійно змінюються… і збільшується фінансовий ризик», що автоматично погіршує бізнес-клімат. 

Раніше ми писали:

• Американські імпортери збентежені новими тарифами у Мексиці. Американські імпортери одягу вимушені перебудовувати свої ланцюги постачання після того, як уряд Мексики несподівано для всіх запровадив нові обмеження та тарифи. 
   
• У США видали новий посібник з транспортування літієвих батарей. Управління з безпеки трубопроводів і небезпечних матеріалів США (PHMSA) випустило вичерпний посібник із доставки літієвих батарей. Серед іншого, він описує основні проблеми транспортування акумуляторів та електротранспортних засобів морськими суднами, а також способи зниження ризиків. 
   
• Maersk погрожує зупинити роботу портових терміналів у США. Контейнерний перевізник номер два у світі закликав клієнтів вивозити вантаж із східних портів і портів узбережжя Мексиканської затоки в США, оскільки до середини січня вони можуть зупинити свою роботу. 
   
• Контейнерний імпорт США швидко зростає протягом 14 місяців поспіль. Контейнерний імпорт до Сполучених Штатів швидко зростає вже протягом 14 місяців поспіль, йдеться в останньому звіті Джона МакКоуна. Зокрема, у листопаді зафіксовано приріст на 13,1% у порівнянні з тим же місяцем минулого року у десяти найбільших портах країни.