США подвоюють мито на імпорт сталі та алюмінію

Після того, як адміністрація Дональда Трампа виграла апеляційний суд, що скасував попереднє рішення про заборону запровадження високих митних тарифів, процес боротьби з імпортом пішов з новою силою. Не зволікаючи, Дональд Трамп оголосив, що тарифи на сталь та алюміній подвоять уже у цю середу. Таким чином, ввізне мито до США на таку продукцію становитиме вже 50%. 

Як зазначають експерти, тарифи стосуються усіх без винятку постачальників, але найбільше постраждають експортери з Канади та Мексики, які значною мірою покладаються на американський ринок збуту. 

Представники влади Сполучених Штатів пояснюють що високі тарифи необхідні, щоб спонукати до відновлення американську металургійну промисловість. Вона занепадала протягом останніх десятиліть. Натомість панівне місце на світовому ринку посіли металурги з Китаю та Індії. 

Трамп говорить про плани інвестувати в американську чорну та кольорову металургію щонайменше 14 млрд доларів. Мова йде, передусім, про майбутню співпрацю між американською компанією US Steel та японською Nippon Steel. Також американський президент натякнув на те, що кожен металург у країні після запровадження нових тарифів зможе отримати «свій бонус» у розміні 5 тисяч доларів. І схоже, єдиними, хто серйозно занепокоєний цією ситуацією, залишаються виробники автомобілів. 

Раніше ми писали:

• Трамп погрожує Європі підвищенням митних тарифів. Президент США Дональд Трамп знову стимулює торгову напруженість на світовому ринку, повідомляє ВВС. Цього разу він заявив, що запровадить на імпорт товарів з ЄС нове мито у розмірі 50%. 
   
• Торгівля між Китаєм та США подвоїлася лише за тиждень. Тимчасове торговельне перемир'я між двома найбільшими економіками світу спричинило різке зростання експорту та імпорту в обидва боки, повідомляє Bloomberg. Значно пожвавилися морські перевезення, зросли тарифи на транспортування вантажів, запрацювали фабрики у Китаї.
   
  США та Китай зменшують митні тарифи на 90 днів. Сполучені Штати домовилися з Китаєм значно зменшити взаємні митні тарифи на 90 днів. Як свідчать джерела, експортери вже почали активно бронювати місця на вантажних суднах, щоб відновити постачання товарів через океан.