СОТ порівнює нинішнє падіння глобальної торгівлі з Великою депресією

За оцінками Світової організації торгівлі, глобальний продаж товарів у 2020 році знизиться у всіх регіонах планети та зачепить більшість галузей економіки. Оптимістичний прогноз – це падіння на 13%. Приблизно таким же був показник на початку Великої депресії, нагадують у СОТ. Але за песимістичним сценарієм глобальні продажі можуть уже до кінця року зменшитися на 32%. Такі ж втрати світова економіка мала за три роки Великої депресії!

На думку експертів, робити зараз точні прогнози неможливо, оскільки ми маємо безпрецедентну ситуацію. Якщо припустити, що пандемію швидко зможуть взяти під контроль, а уряди будуть вести переважно правильну політику без перегинів та ідіотичних обмежень, то відновлення обсягів світової торгівлі можна очікувати уже у першій половині 2021 року. Тоді ми зможемо сказати, що світ відбувся легким переляком. Чим швидше це станеться, тим менше матиме значення те, наскільки крутим було піке падіння на першому етапі. Але затягування з вирішенням проблем призведе до дуже поганих наслідків.

Утім, карантини неодмінно вдарять по логістичним компаніям, зайнятим у сфері інтермодальних перевезень. Про це сказав президент Техаської асоціації автотранспорту Джон Еспарза. Сьогодні автопідприємства простоюють, а зусилля їхніх керівників здебільшого зосереджені на перспективі отримати допомогу від держави. Залізниця ж і без коронавірусу знаходилася у найгіршому за останні 12 років стані. 

Однак серйозні проблеми на транспорті спостерігалися ще минулого року. Тож 2020-й міг би стати кризовим і без впливу пандемії. Крім того, багато компаній вирішили перечекати, поки криза мине. А це – не найкраща поведінка тоді, коли потрібно проводити диверсифікацію та шукати нові можливості для розвитку бізнесу, наголошує Джон Еспарза.

Експерт з економіки СОТ Роберт Коопман радить компаніям після закінчення нинішньої кризи планувати дії на випадок виникнення чергової пандемії та введення масових обмежень. «Плануйте наступну пандемію або стихійне лихо. Це може бути ураган, це може бути землетрус, це може бути техногенна катастрофа, яка порушить ваші ланцюжки поставок. Для подолання таких проблем завжди необхідно мати план «Б», щоб продовжувати роботу», – радить він.