Scania розробляє вантажівку на сонячних батареях

Scania розробляє вантажівку на сонячних батареях

Scania вирішила накрити борти та дах 18-метрового напівпричепа сонячними панелями. Загальна площа батарей становить 140 кв. м. За словами розробників, навіть у швецькому кліматі ця «електростанція на колесах» вироблятиме 140 тисяч кВт.год. на рік. 

Головне питання лице в тому, куди подіти цю електроенергію? Випробування в Швеції показали, що, використання виробленого під час поїздки струму дозволяє зекономити від 5 до 10% пального. Якщо ж фура опиняється у сонячній Іспанії, то економія виходить удвічі більшою. 

Як пояснив керівник групи дослідників на Scania Ерік Фалькгрім, раніше сонячні панелі використовували для живлення таких допоміжних пристроїв, як кондиціонер у кабіні чи рефрижератор. Тепер же виробленої за допомогою сонця енергії вистачає і для того, аби живити електродвигун, з’єднаний з трансмісією. Він створює допоміжну тягу, зменшуючи витрати солярки у двигуні внутрішнього згорання. Крім того, на автомобілі встановлений акумулятор, який заряджається, коли машина стоїть нерухомо у світлу пору доби. 

Зараз інженери вивчають питання: чи можна вироблену сонячними панелями електроенергію подавати у загальну мережу, коли машина
стоїть на стоянці у вихідні дні, а її акумулятори повністю розряджені. Адже потужність тут приблизно така ж, як у повноцінної домашньої сонячної електростанції. Вочевидь, і для цієї електроенергії знайдеться застосування. 

Перший такий транспортний засіб замовила для себе компанія Ernst Express, що займається вантажними перевезеннями.