Російська залізниця майже паралізована після наступу українського війська у Курській області
Раптовий наступ українців на Курську область призвів до неймовірних заторів на російській залізниці у цьому регіоні. Курськ та прилеглі місцини тепер не приймають вантажні потяги, що мали прийти з Білорусі, повідомляє Railfreight.com.
Наступ українського війська спонукав РФ перекидати свої війська з різних місць, щоб стримати просування супротивника. Білоруське товариство залізничників (БелЖД) підтвердило, що потік російських солдатів на новий фронт призвів о того, що залізничні станції вже переповнені вагонами з бойовою технікою та особовим складом. А локомотивів у росіян бракує.
РЖД надіслала офіційне повідомлення про затори на своїй залізниці до Білорусі. Та схоже, що Москва не має жодного дієвого плану стосовно того, як подолати цю проблему. Наразі відомо, що сюди відправлено якусь кількість локомотивів, які обслуговували столичний регіон РФ. Але цього, вочевидь, недостатньо, говорять експерти. Адже на станціях стоять довжелезні склади вагонів, які очікують, хто ж їх потягне далі до кінцевої точки призначення. З’ясувалося також, що у росіян бракує не лише локомотивів, але й машиністів, які б погодилися проїхати ближче до зони бойових дій.
Раніше ми писали:
- Над Українською залізницею зібралися чорні хмари. Українська залізниця останнім часом фіксує зростання обсягів вантажних перевезень. Національний оператор також має амбітні плани міжнародної експансії. Однак Укрзалізниця зараз опинилася у проблемній ситуації.
- На Новому шовковому шляху зростає вартість перевезення контейнерів. Тарифи на залізничні перевезення з Китаю до Європи стрімко зростають на тлі проблем у Червоному морі. Обсяги залізничних перевезень контейнерів на Новому шовковому шляху, також збільшуються, не зважаючи на проблеми північної гілки, пов’язані із санкціями проти РФ.
- Польща погрожує Китаю повністю закрити кордон у Малашевичах. Президент Польщі Анджей Дуда пригрозив фактично закрити залізничний перехід на кордоні з Білоруссю Малашевичі. Перехід у цьому місці ключовим для сухопутного експорту Китаю до Європи.
- Дуйсбурзький порт домовився про стратегічне партнерство з Україною. Найбільший у світі річковий порт Duisport (Німеччина) домовився про стратегічне партнерство з Україною. Така співпраця дозволить українському бізнесу краще працювати на європейському ринку, уточнюють експерти.
