Росія затвердила правила транзиту санкційних товарів через свою територію

Росія затвердила правила транзиту санкційних товарів через свою територію

Уряд Росії затвердив правила здійснення транзитних міжнародних автомобільних перевезень товарів санкційної групи через територію країни.
Відповідну постанову було прийнято Кабінетом міністрів 27 грудня 2019 року і опубліковано на офіційному інтернет-порталі правової інформації. 

Документом, зокрема, встановлюються вимоги до електронних пломб, що функціонують на основі технології ГЛОНАСС і підлягають встановлюнню на транспортні засоби (ТЗ) при здійсненні транзитних міжнародних автомобільних перевезень.

Також встановлюються правила видачі облікових талонів водіям ТЗ, які здійснюють даний вид вантажних автоперевезень через Росію і перелік прикордонних пунктів пропуску, через які можуть ввозитися і вивозитися опломбовані товари санкцій групи.

Всього в даний перелік увійшли 13 міжнародних автомобільних пунктів пропуску (МАПП). Серед них – Брусничне і Торфяновка (на кордоні з Фінляндією), Івангород (на кордоні з Естонією), Бурачки і Убилінка (на кордоні з Латвією), Крупець, Нехотєєвка, Нові Юрковичі, Суджа та Троєбортне (на кордоні з Україною), а також Верхній Ларс (на кордоні з Грузією), Яраг-Казмаляр (на кордоні з Азербайджаном) і Кяхта (на кордоні з Монголією).

Крім цього Кабмін Росії затвердив також перелік стаціонарних і пересувних контрольних пунктів пропуску для транзитного вантажного автотранспорту. До їх переліку увійшли Червоне, Червоний Камінь і Рудня (на кордоні з Білорусією), а також Бугристе, Веселоярск, Маштаково і Петухово (на кордоні з Казахстаном).

Для залізничних вантажних перевезень затверджено 10 прикордонних пунктів пропуску для здійснення транзитних перевезень санкційних вантажів, серед яких, зокрема, Забайкальск на кордоні з Китаєм.

Одночасно Мінтрансу Росії доручено організувати запуск і функціонування Єдиної державної інформаційної системи забезпечення транспортної безпеки (ЕГІСОТБ), що здійснює збір даних про санкційні вантажоперевезення за допомогою електронних пломб. Також міністерство має забезпечити взаємодію ЕГІСОТБ з інформаційними системами ФТС і Ространснагляду.

Нова система має запрацювати з 1 жовтня 2020 року. До цього часу Мінтранс зобов'язаний призначити організації (операторів), уповноважені встановлювати електронні навігаційні пломби. Раніше на роль операторів системи претендували компанії ГЛОНАСС і РТІТС.

Обмеження, які діяли раніше щодо здійснення міжнародних транзитних вантажоперевезень з території України в Казахстан через територію Росії, втратили свою чинність.

Джерело