Прогноз: між судноплавними компаніями може розпочатися цінова війна
Початок цінової війни між судноплавними компаніями виглядає як цілком імовірний сценарій у 2023 році, повідомляє wsj.com. Спотові ставки на контейнерні перевезення падали ще на початку 2022-го, але ця тенденція посилилася у другій половині року. Окрім того, потягом останніх двох років спостерігаються серйозні збої у ланцюгах постачання, в результаті чого пропускна спроможність глобального морського флоту спочатку зменшувалася, а потім – навпаки. Тож для гігантів судноплавства настають непрості часи, відзначають експерти.
Світовий індекс контейнерних перевезень, визначений лондонською компанією Drewry Shipping Consultants, минулого року впав на 77%. І він може знизитися ще далі, що стане чітким сигналом про кінець нетривалої епохи рекордних прибутків.
Імовірність цінової війни пояснюють уповільненням зростання, яке відбувається на тлі високої інфляції, енергетичної кризи та інших негараздів. Окрема, попит на морські перевезення зменшується, але ринок також готується до масової поставки нових суден. За висновками аналітиків Drewry, глобальна потужність контейнерного парку протягом 2023 року збільшиться на 2,5 млн TEU. Отже, компанії навряд чи зможуть амортизувати фінансові втрати хоча б за рахунок продажу частини своїх кораблів. Навпаки, їх доведеться залишити на балансі, шукати для них роботу, залишати біля причалів чи принаймні здавати на утилізацію. Підписувати довгострокові контракти судновласникам також стає дедалі складніше.
Аналітик Barclays Алексія Догані вважає, що тарифи на доставку не стабілізуються, доки глобальна економіка не відновить нормальні темпи зростання. Але відбувається рух до рецесії, вантажоотримувачі скорочують запаси на складах, а звичайні споживачі аж ніяк не збільшують свої витрати у магазинах.
Нарешті, про стан морських контейнерних перевезень свідчить і те, що вартість акцій судноплавного гіганта AP Moller-Maersk, який забезпечує приблизно п’яту частину морських контейнерних перевезень, протягом минулого року впала на 32%.
По темі:
