Новости

Вартість бареля нафти у Балтійському регіоні зросте до 60 доларів протягом наступних 12 місяців. Такий прогноз оприлюднив експерт ринку енергоносіїв Макс Лейтон під час відео конференції Citi Медіа Summit. Зараз ціна у півтора рази менша – приблизно 40 доларів за барель, нагадав він. 

Фахівці у галузі логістичного бізнесу бояться, що їх робоче місце може бути замінено інтелектуальними системами. Про це свідчить проведене на території Німеччині опитування, яким займалися працівники порталу з пошуку роботи Meinestadt.de та Інституту дослідження ринку Respondi. 

Прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон готується оголосити масштабну програму інвестицій в інфраструктуру країни. Однак ще заздалегідь до цієї події серед експертів виникло чимало суперечок з приводу ефективності використання коштів. 

Безшовна комунікація є важливою складовою будь-якої глобальної логістичної системи, наявність кожної частини організації, що використовує одну і ту ж комунікаційну платформу, є логічним кроком до підвищення ефективності, стверджують представники авіакомпанії DHL Aviation.

Вирішити основні проблеми у логістиці автозапчастин намагається новий німецький стартап. Компанія Beumer Group збирається збудувати сучасні розподільчі центри та запустити цифрову платформу, завдяки якій в одному місці будуть сконцентровані усі пропозиції з гігантського переліку автозапчастин для різних марок та моделей авто. 

Бізнес-парк високих технологій «Екополіс ХТЗ» – довгостроковий інвестиційний проєкт групи DCH Олександра Ярославського – буде створюватися за участю консалтингової компанії Cushman & Wakefield.

Компанія Microsoft заявила про те, що надалі зосередиться на електронній торгівлі та збирається зачинити свої офлайн-магазини. За попередніми даними, така реорганізація коштуватиме 450 мільйонів доларів.

Нововведення запроваджене на дорозі A4 Катовіце-Краків, де водії отримали можливість оплачувати проїзд за допомогою системи A4Go. Як і раніше, вони можуть заздалегідь заплатити за користування автомагістраллю. Інший варіант – встановити платіжний термінал прямо на борту свого автомобіля та сплачувати лише за ті кілометри, які машина вже проїхала.

Один з найбільших у світі виробників пасажирських та вантажних літаків, компанія Airbus, готується до зменшення випуску своєї продукції на 40%. Вочевидь, потрібно буде звільнити багато людей. Про конкретні плани щодо персоналу адміністрація ще нічого не повідомила. 

За словами президента Польської асоціації автобусного транспорту Рафала Янчука, ситуація, що склалася у туристичній галузі країни, критична. Тому представники різних компаній, зайнятих на пасажирських автоперевезеннях, виходять на протест. Приблизно сотня туристичних автобусів мають виїхати на вулиці різних міст, щоб оголосити свої претензії до уряду.

Чехіє є регіональним лідером у цифровій трансформації, поляки підтримують запроваджені у ЄС «хмари», Угорщина ж багато коштів витрачає на резервне копіювання. Це лише окремі висновки, які можна зробити з результатів дослідження, проведеного на замовлення компанії Aruba Cloud. 

Цілих вісім мільярдів євро за рік – такою є загальна вартість викраденого з автовантажівок товару на території ЄС. Статистика говорить, що протягом 2019 року кількість крадіжок збільшилася удвічі. 

Завдяки британському стартапу Vertical Aerospace, доставка вантажів повітряним дроном, який здатний злітати та сідати вертикально, може перетворитися в окремий вид послуг, який зацікавить не лише поштові та кур’єрські служби. 

У Німецькому Бундастазі мають прийняти зміни, що стосуються сплати податку на додану вартість у портах, повідомляє Logistyka.rp. Якщо документ, як очікується, набуде чинності, то уже з 1 липня ц.р. ПДВ з імпорту у Гамбурзі та інших портах Німеччини можна буде сплачувати до 26 числа наступного місяця.

Prologis опублікував чергову частину з серії спеціальних доповідей, присвячених впливу на ринок логістичної нерухомості пандемії COVID-19. За висновками аналітиків, «прискорення змін у роздрібній торгівлі може збільшити попит на логістичний простір у ключових місцях». 

Ідея Cognex полягає у тому, щоб інтегрувати у промислову відеокамеру програмне забезпечення глибокого навчання. Штучний інтелект записує та аналізує високоякісні зображення. В результаті усі візуальні образи, які бачить людина, яка працює, наприклад, на ділянці контролю, починає помічати і комп’ютер. 

Екологічна ініціатива KN Green, розпочата у 2010 році, була завершена наприкінці минулого року. Усі цілі проекту були досягнуті або перевищені. За цей час Kuehne + Nagel змогла скоротити власні викиди вуглецю (СО2) до атмосфери на 27%. 

Глобальний гігант інтернет-торгівлі Amazon обіцяє створити Фонд для сприяння розвитку інноваційних технології та сервісів, які зменшують негативний вплив на екологію. Компанія збирається виділити для цього 2 мільярди доларів США.

Європейська комісія запропонувала державам-членам ЄС зменшити або й взагалі відмовитися від оплати за доступ до залізничної колії, а також знизити тарифи за бронювання вагонів. Такі заходи, на думку представників ЄС, дозволять підтримати залізничних операторів, які зараз потерпають від суттєвого скорочення обсягів перевезень.

На третьому тижні червня інтенсивність руху вантажних автомобілів дорогами ЄС не лише повернулася до докризового рівня, але й виявилася на 12% більшою, ніж у такий же період минулого року. У порівнянні з другим тижнем першого місяця літа трафік виріс на 22%.

Порт Лос-Анджелеса має серйозні втрати від торговельної війни між США та Китаєм, заявив його виконавчий директор Джин Серока (Gene Seroka). Як повідомляє Тhe loadstar, через проблеми, які створені штучно, найбільший у Західній півкулі контейнерний порт потребує фінансової допомоги або ж повного переформатування своєї роботи.

Мережа аптек Budni (Гамбург) та поштовий оператор DPD запускають новий бізнес-проект, метою якого є запровадити торгову концепцію «магазин посилок». Обидві компанії заявили, що співпрацюватимуть як стратегічні партнери. Одна компанія має розвинуту мережу аптек, які також можна використовувати як пункти прийому та видачі, інша має досвід та усі необхідні ресурси для обробки та доставки поштових відправлень.

Після нетривалого прояснення, сфера вантажних перевезень на авіатранспорті повертається до похмурих реалій, повідомляє Тhe loadstar. Коли застигли перевезення морськими суднами та автотранспортом, літаки стали дорогою, але єдиною альтернативою для багатьох вантажовідправників. Авіакомпанії отримали багато замовлень на перевезення вантажів. Але зараз ситуація уже інша. 

Міжнародна асоціація автомобільного транспорту (IRU) закликає ЄС надати цій галузі 75 мільярдів євро у вигляді фінансової допомоги для подолання наслідків кризи. 

Фондові біржі завжди одужують після фінансової кризи та виходять на новий рівень розвитку. Те ж саме має статися із системами онлайн-платформ для перевізників вантажів та їх клієнтів, оскільки за останні десятиліття транспортна галузь не переживала настільки шокуючого удару, як під час карантину, вважає експерт з телематики компанії GBOX Томаш Чжи (Польща).

За результатами останнього опитування, проведеного компанією Escher, пріоритетом для поштових операторів багатьох країн світу зараз є розвиток транскордонної електронної комерції. 

Логістична компанія TGW (Австрія) оголосила про те, що незабаром запустить новий багатоканальний розподільний центр Mango поблизу Барселони, розрахований на одночасне зберігання та обробку 850 тисяч місць. 

Незважаючи на хронічну недовантаженість суден-контейнеровозів, цього року галузь може принести перевізникам 9 млрд доларів прибутку, заявили у компанії Sea-Intelligence. Нагадаємо, що лише кілька тижнів тому її ж аналітики прогнозували всезагальні збитки на рівні 23 млрд доларів.