Пошта Естонії тестує автономні фургони для останньої милі

Omniva, національний оператор поштового зв'язку Естонії, починає випробовувати безпілотні електричні фургони, призначені для доставки посилок у містах, на території Естонії. Метою компанії є зробити логістику останньої милі більш ефективною, дешевшою та швидшою. Крім того, розробники заявляють про істотне зменшення викидів парникових газів у ланцюгу постачання завдяки використанню новітніх транспортних засобів.
 
Перші три повністю електричні безпілотні фургони indiGO розпочнуть роботу в Таллінні, Тарту та Пеетрі, а випробування триватимуть чотири місяці. 

Під час випробувань оператор, що знаходиться в центральній диспетчерській Omniva, буде стежити за пілотними транспортними засобами в режимі реального часу для забезпечення безпеки. Вантажний відсік може перевозити до 100 посилок, залишаючись заблокованим під час транспортування. Віддалений доступ надається лише уповноваженому персоналу, тобто посилки під час транспортування надійно захищені, як і в поштоматі.

Мартті Кульдма, генеральний директор Omniva, так прокоментував ситуацію: «Ми не просто поштовий оператор – ми технологічна компанія, яка формує логістику майбутнього. Безпілотні фургони – це природний наступний крок для нас».

Після того, як під час чотиримісячних випробувань буде підтверджено надійність, безпечність та ефективність автономних вантажівок, їх почнуть використовувати як частину логістичного процесу оператора. 

Фургони indiGO були виготовлені в Естонії та розроблені спеціально для доставки посилок на «останню милю» в міських умовах. Вони рухаються заздалегідь визначеними маршрутами, уникають перешкод і зупиняються точно біля поштових камер. Їхня максимальна швидкість обмежена 25 км/год., що забезпечує безпечне пересування міськими вулицями при збереженні достатньо високої експлуатаційної швидкості на маршрутах.

«Безпілотні посилкові фургони вже використовуються у великих містах світу. Через кілька років ці транспортні засоби, ймовірно, стануть звичайною частиною повсякденного життя в країнах Балтії. Технологія готова, і з появою більшої кількості виробників на ринку вартість стає достатньо розумною, щоб зробити її розумною інвестицією. Зростаючий тиск на ринку праці також прискорює перехід до автономних транспортних засобів», – додав Кульдма.

Раніше ми писали:

• Британська Royal Mail та TikTok Shop оголосили про нове партнерство в інтересах малого бізнесу. Британська королівська пошта Royal Mail та платформа TikTok Shop оголосили про налагодження нових партнерських стосунків, які мають на меті відкрити нові перспективи перед представниками малого бізнесу. Тепер продавці у TikTok Shop отримали прямий доступ до послуг Royal Mail. 
   
• «Нова пошта» перетнула позначку 30 000 поштоматів. На початку жовтня «Нова пошта» досягла нового етапу розвитку своєї мережі – компанія перетнула позначку 30 000 поштоматів по всій Україні. Наразі компанія має одну з найрозгалуженіших мереж автоматизованих точок доставки в Європі. 
   
• В Абу-Дабі випробовують автономну вантажівку для доставки. В Абу-Дабі запустили першу програму випробування безпілотних вантажних транспортних засобів для доставки товарів у місті. Пілотним проектом керує Інтегрований транспортний центр (Abu Dhabi Mobility) під наглядом Ради розумних та автономних систем (SASC). Партнером у проекті став Інвестиційний офіс Абу-Дабі (ADIO). 
   
• WeRide запускає нову автономну вантажівку на далекі відстані. Новий безпілотний транспортний засіб Robovan W5 може перевозити у своєму кузові до 1 тонни вантажу. Компанія WeRide, що презентувала цю машину, заявляє, що вона може працювати у режимі 24/7, використовуючи систему автономного водіння четвертого рівня за будь-яких погодних умов та дорожніх ситуацій.