Поляки збудують залізничну євро колію зі Львова до Одеси

Про нові плани реконструкції української залізничної мережі та переведення її на європейський стандарт колії шириною 1435 мм повідомили представники Агенції промислового розвитку Польщі (ARP). Мова йде про будівництво європейської залізниці між Львовом та Одесою. 

За словами президента ARP Бартоломея Бабушки, цей відрізок шляху, довжина якого становить приблизно 800 кілометрів, стане найдовшим серед вже збудованих ділянок євро колій в Україна. Адже досі залізницю шириною 1435 мм прокладали лише від кордонів з країнами ЄС до найближчих станцій чи міст. 

З іншого боку, братися за роботу варто лише тоді, коли завершать нещодавно оголошене будівництво євроколії від прикордонної станції Мостиська-2 до Львова. 
«Ми дуже допомогли Україні після жорстокого нападу путіна і маємо повне право вести переговори щодо участі Польщі у відбудові України на партнерській основі», – заявив голова ARP. 

Він також пояснив, що наявність колії євро стандарту між Львовом та Одесою відкриє нові можливості щодо безперешкодного залізничного маршруту, якій з’єднає Польщу та Румунію. Це також нові можливості для розвитку транзиту через значну частину України. Надалі можна буде розвивати сполучення з країнами Близького Сходу, отримати прямий вихід до Туреччини, через яку проходить одна з гілок Нового Шовкового шляху тощо. Власне, і з’єднати порти Великої Одеси із західним кордоном України також дуже важливо. 

Раніше ми писали:

• Laude Smart Intermodal: можливості та перспективи використання різних залізничних колій. Згідно з анонсами, польсько-український кордон у майбутньому з'єднає зі Львовом нова залізнична лінія з європейською шириною колії 1435 мм. Однак це майбутнє, яке залежить від стількох змінних, що практично немає шансів, щоб масштабні інвестиція розпочалася найближчим часом. 
   
• Де в Україні збудують наступні євроколії. Представники українського уряду після того, як відбувся запуск новозбудованої залізничної колії європейського стандарту між Чопом та Ужгородом, заявили, що наступна така ж залізниця буде прокладена до Львова. Євроколія з’єднає місто із західним кордоном країни гібридною колією з двома напрямками руху. Йдеться про відрізок від станції Скнилів до Мостиська-2. 
   
• В Україні запускають першу ділянку євроколії, збудованої з нуля. Відбулося офіційне відкриття новозбудованої ділянки залізничної євроколії (1435 мм), яка поєднує Ужгород та Чоп. Як стало відомо, 12 вересня тут пройде перший потяг. За словами фахівців галузі, це перша в Україні колія європейського стандарту, яку збудували з нуля. 
   
• ЄС виділить 76 млн євро на будівництво євро колії до Львова. У Європейському Союзі ухвалили рішення виділити 76 млн євро для будівництва нової залізничної колії європейського стандарту (шириною 1435 мм) від західного кордону України (станції Мостиська-2, до якої вже підведено вузьку колію) до станції Скнилів у Львові.