Польські перевізники нарікають на заборону довгих автопоїздів

Польські перевізники нарікають на заборону довгих автопоїздів

Протягом багатьох років у Польщі перевізники закликали владу дозволити довгі автопоїзди на швидкісних автомагістралях. Але досі на польських дорогах вони заборонені, відзначає автор публікації у Logistyka.rp.pl.

Перевізники навіть довели, що довгі автомобільні потяги безпечні на дорогах країни. Склад з тягача та причепів загальною довжиною 25 метрів пройшов тест-драйв, що був організований представниками компанії Volkswagen на дорогах Польщі. Ні водій, ні перевізник, ні незалежний спостерігач-експерт не помітили жодних труднощів у керуванні. Їхати було так само зручно, як звичайною фурою. 

Фахівці з транспортної галузі стверджують, що довгі автопоїзди суттєво зменшать викиди парникових газів з розрахунку на тонну доставленого вантажу, а також скоротять витрати пального та ін. Зокрема, замість трьох звичайних фур можна буде відправляти два автопоїзди. Важливо, що потрібно буде менше водіїв, яких сьогодні також бракує. 

Довгі вантажні автопоїзди дозволені у Чехії, Німеччині, Нідерландах та Бельгії. Але у Польщі їм їздити заборонено. Кілька днів тому неподалік Гожува Велькопольського поліція зупинила два тягачі, що тягнули за собою по два причепи. Вони приїхали аж з Норвегії. Але у Польщі водіям виписали штраф, а машини відправили на спеціальний майданчик, заборонивши подальший рух.

Одна з вантажівок мала загальну вагу 85 тонн, інша – 85,7 тонни. Дозволено ж не більше 40 тонн. Крім того, причепи виявилися вищими на 30 см, ніж дозволяють правила країни.
 
Компанію, яка відправила вантажівки у такому складі, також чекають фінансові санкції.