Польща закликає Єврокомісію визнати пролонговані візи «D», видані водіям-заробітчанам

Польща закликає Єврокомісію визнати пролонговані візи «D», видані водіям-заробітчанам

Транспортні компанії повинні переконатися, що їхні іноземні водії зможуть їздити до інших країн ЄС, говорять у польському уряді. 31 березня 2020 року набрав чинності закон, що передбачає, зокрема, автоматичне продовження національних віз «D». Але транспортні компанії занепокоєні тим, що на загальноєвропейському рівні він не набере чинності. 

Справа в тому, що значна кількість водіїв-далекобійників у польських компаніях – це заробітчани, основна частина яких з України. Але тепер, якщо країни Шенгену не визнають чинність польського закону, вони зможуть їздити лише усередині країни, а не дорогами усієї Європи. На думку представників АТП, це погіршить їх становище на європейському ринку. 

Польський уряд уже офіційно повідомив Єврокомісію та уряди всіх країн Шенгенської зони про наявність проблеми. Але поки усі не підтвердять готовність визнати продовжені візи, неможливо вільно відправляти водіїв-заробітчан у міжнародні рейси.

Як тимчасове рішення, уряд Польщі пропонує перевізникам напередодні виїзду переконуватися у тому, що водія пропустять через усі кордони, які йому доведеться проїхати. Але було би краще, якби держава отримала позитивну відповідь на центральному рівні. Зараз поляки пояснюють Єврокомісії усю складність ситуації, зокрема те, що рішення про автоматичну пролонгацію віз було прийнято в умовах карантину, і без нього транспортна галузь РП отримала б сильний удар. 

За словами прес-секретаря Управління у справах іноземців Якуба Дудзяка, надалі офіс публікуватиме інформацію про те, чи змінилася ситуація, і як слід поводитися компаніям з іноземними водіями у штаті. Наразі ж у польської сторони є один залізний аргумент: продовження терміну дії візи не передбачає включення нової візової наклейки в дорожній документ іноземця, а зробити її неможливо, оскільки введені карантинні обмеження.