Половина європейських морпортів відчула спад вантажообігу у 1 кварталі 2020 року

Половина європейських морпортів відчула спад вантажообігу у 1 кварталі 2020 року

8 з 15 найбільших контейнерних портів Європи скоротили обсяги перевалки в першому кварталі цього року, хоча ефект від пандемії COVID почав серйозно відчуватися на Заході тільки в середині березня. За повідомленнями ЗМІ, обсяги трьох портів – Пірей, Генуя і Санкт-Петербург – залишилися на рівні аналогічного періоду минулого року, і лише три порти Європи збільшили контейнерооборот за підсумками першого кварталу.

Трафік через італійський порт Джоя-Тауро виріс більш ніж в 1,5 рази після того, як влітку минулого року він повністю перейшов під контроль MSC. Другий за величиною контейнерний порт Європи Антверпен збільшив оборот в січні-березні майже на 10% до понад 3 млн TEU. Інший контейнерний порт Бельгії Зебрюгге також динамічно зростав в цьому році: за даними COSCO Shipping Ports, оборот його терміналу в Зебрюгге подвоївся в першому кварталі до 34,2 тис. TEU.

Іспанська порт Альхесірас став третім найбільш швидкозростаючим портом Європи. Він перевалив за перші три місяці року 1,29 млн TEU, що на 6,6% більше, ніж роком раніше. Альхесірас залишився на 6 місці рейтингу, але відрив від займає 5 сходинку Валенсією скоротився до 4 тис. TEU за квартал.

Найменш вдало з усіх портів в списку TOP-15 закінчив квартал французький Гавр. Його вантажообіг скоротився майже на чверть, оскільки ефект від пандемії наклався на скорочення роботи в результаті загальнонаціональних страйків у Франції в кінці минулого і початку цього року.
Гамбург скоротив обсяги на 6,6%, так як Maersk і підконтрольна їй Hamburg Sud та лінії, що входять до альянсу Ocean Alliance, відмовилися від суднозаходів в порт на початку цього року, щоб зосередити свої обсяги в Німеччині в Бремерхафені.