Подолання наслідків повеней європейським залізничникам
Протягом останніх кількох днів Центральна та Східна Європа стикаються з екстремальними погодними умовами, що значно вплинуло на залізничні вантажні перевезення в різних країнах, повідомляє Railfreight.com. Отже, з’явилися наслідки негоди, на подолання яких піде деякий час, говорять експерти.
Австрійський оператор Rail Cargo Group (RCG) заявив, що відставання на кордонах становить уже кілька днів. Для того, щоб обробити всі вантажі, потрібен буде певний час. Генеральний директор Metrans Пітер Кісс також підтвердив, що «наслідки повені будуть відчутні найближчими днями».
Нагадаємо, що повені через надмірну кількість опадів паралізували великі райони у Польщі, Чехії, Словаччині, Австрії, Угорщині та Румунії. Однак проливні дощі уже закінчилися, і поволі можна братися до відновлення пошкодженої інфраструктури.
Представники Metrans також повідомили, що наслідки стихійного лиха не настільки серйозні, як можна подумати, передивляючись сюжети у теленовинах. Так, жоден з терміналів компанії не постраждав. «Сьогодні ми можемо повідомити, що нам вдалося також знайти альтернативи для маршрутів, і в основному всі термінали доступні нашою залізничною системою. Нам вдалося перенаправити потяги всередині мережі на необхідний час», – додав Кісс.
Чеський оператор ČD Cargo зазначив, що їхні послуги в Австрії значно обмежені. «Потяги не курсують на південь від Відня по гірській лінії через Земмерінг. У зв’язку з ризиком повені також призупинено рух на частині магістральної лінії між Віднем і Зальцбургом», – заявили в компанії.
Відомо також про тимчасове припинення руху в Моравсько-Сілезькому та Оломуцькому регіонах, що межують з Польщею.
В Угорщині Rail Cargo Hungaria скасувала всі рейси через п’ять прикордонних переходів між Угорщиною та Австрією. Польський оператор PKP Cargo також ввів заборону на перевезення на двох прикордонних переходах між Чехією та Польщею. Але всі обмеження діятимуть до 22 вересня, якщо, звісно, не буде другої хвилі стихійного лиха. Утім, прогнози синоптиків оптимістичні.
Раніше ми писали:
- Закриття сотень фабрик у Бангладеш створить проблеми для глобального постачання одягу. Минулого тижня почалися масові закриття фабрик поблизу Дакки (Бангладеш). Йдеться принаймні про 219 підприємств з пошиття одягу, які вже припинили роботу. У зв’язку з цим експерти прогнозують найближчим часом перебої з постачанням на глобальному ринку.
- Втрачено ще 99 контейнерів: шлях навколо Африки не є безпечним. За даними південноафриканського Управління морської безпеки (SAMSA), несприятливі погодні умови призвели до того, що ще одне велике судно-контейнеровоз втратило 99 контейнерів. Інцидент стався неподалік мису Доброї Надії.
- Нові кліматичні виклики: в Італії сильний вітер поперекидав залізничні вагони. Зміни клімату дедалі більше впливають на роботу усіх без винятку видів транспорту. Але те, що сталося в Італії, буквально шокувало залізничників. На станції Борго-Мантовано, що знаходиться між містами Вероною і Болоньєю, сильний порив вітру перекинув кілька вагонів!
- В Україні виготовлятимуть нові залізничні платформи. Український виробник рейкового рухомого складу Крюківський вагонобудівний завод (КВСЗ) повідомив, що готовий презентувати на InnoTrans нові залізничні платформи, призначені для експлуатації на стандартній європейській колії.
