Панама заперечує інформацію про згоду на безкоштовний прохід каналом для американських суден
Панама заперечує проти змін у правилах проходження Панамського каналу, які дозволили би американським суднам не платити. Раніше з Білого дому пролунала заява, що країни вже погодили такий порядок.
Зокрема, один із представників Держдепартаменту США повідомив, ніби рядові судна тепер «можуть проходити через Панамський канал без зборів, заощаджуючи уряду США мільйони доларів на рік».
Натомість Адміністрація Панамського каналу заявила, що «уповноважена встановлювати мита та інші збори за транзит через канал» та додала, що «не вносила жодних коригувань».
Протяжність Панамського каналу становить 51 милю (82 км). Він виконує роль головної водної артерії між Тихим та Атлантичним океаном, оскільки значно скорочує шлях для суден, що опинилися біля узбережжя Центральної Америки. До 14 000 кораблів щороку використовують канал, щоб уникнути тривалої та дорогої подорожі навколо усієї Південної Америки.
Тема Панамського каналу стала останнім часом питанням для гострих суперечок між владою США та Панами. Американці, зокрема, вимагають, від Панами позбутися впливу китайських інвесторів, на що Адміністрація каналу вже погодилася.
Раніше ми писали:
- США висувають претензії до Панамського каналу. Обраний президент США Дональд Трамп заявив, що його країна мала б відновити контроль над Панамським каналом. Президент Панами Хосе Рауль Муліно відповів жорстко. Ситуація, що вже набула масштабів міжнародного скандалу, цілком може завершитися реальним конфліктом.
- Панамський канал запропонує додатковий трафік «наземним мостом» у період майбутньої посухи. Зараз Панамський канал фактично відновив свою транзитну спроможність, оскільки рівень води у ньому достатньо високий, щоб забезпечити роботу на повну потужність. Але в адміністрації говорять, що вже готуються до періоду майбутньої посухи, уникнути якої вже ніхто не сподівається.
- Панамський канал хоче подвоїти кількість транзиту контейнерів. Адміністрація Панамського каналу може подвоїти в найближчі роки кількість контейнерів, які переміщаються короткою водною артерією між Тихим та Атлантичним океанами. Про це на прес-конференції заявив керівник каналу Рікаурте Васкес.
