Пакет мобільності збільшить витрати на зарплату водіїв на 30%

Пакет мобільності збільшить витрати на зарплату водіїв на 30%

Пакет мобільності, прийнятий днями у Європейському Союзі, дуже непокоїть польських підприємців. Транспортні компанії побоюються втратити конкурентоспроможність на спільному ринку, адже тепер, на думку їх керівників, доведеться приблизно на 30% збільшувати витрати на оплату праці водіїв-далекобійників. 

При цьому самим водіям від того збільшення не перепаде ані цента. Просто відтепер доведеться винаймати більше людей та купувати більше машин, щоб зробити ту ж саму роботу. 

Як заявила Магдалена Магнушевська, президент групи INELO, польські підприємці найбільше бояться складних адміністративних зобов’язань. Це стосується майже двох третин учасників ринку, про що свідчать результати нещодавно проведеного опитування. 

Вона нагадала, що у 2018 році польські перевізники завоювали 32% загальноєвропейського ринку автотранзиту територією третіх країн та 40% каботажних перевезень. Але у березні 2022 року набуває чинності правило, за яким після одного-двох завантажень потрібно повертати автомобіль до країни реєстрації. Тож зростуть і порожні пробіги, і видатки, і, напевно, тарифи, що негативно відіб’ється на конкурентоспроможності польських АТП.