Операційний прибуток HMM збільшився на 500%
Південнокорейська контейнерна лінія HMM відзвітувала про те, що 2024 рік приніс компанії великий фінансовий успіх. Зокрема, операційний прибуток збільшився приблизно на 500% до досягнув 2,42 млрд доларів США.
Дохід за рік склав 8,05 мільярда доларів США, що на 39% більше, ніж у 2023 році. Операційна маржа виявилася на рівні 30%, що, на думку менеджерів компанії, «демонструє її конкурентоспроможність на світовому ринку морських перевезень».
«Високі показники були зумовлені стратегічним розширенням флоту та оптимізацією мережі. За рік флот компанії поповнився 12 новобудовами місткістю 13 тис. TEU. Якість послуг поліпшилася, запущено новий маршрут FLX. Також компанія лише виграла від кризи у Червоному морі та пожвавленні вантажообігу між США та Китаєм», – йдеться у заяві HMM.
За словами експертів, ще одним важливим чинником комерційного успіху стали сильні спотові тарифи на морські вантажні перевезення. Середній глобальний показник SCFI за рік склав 2506 пунктів, що на 149% більше, ніж у 2023 році.
За даними Alphaliner, загальна місткість флоту HMM становить трохи більше 900 000 TEU, 15% з яких зафрахтовано.
Раніше ми писали:
- Компанія HMM подвоює перевезення між Азією та Південною Америкою. Південнокорейська контейнерна лінія HMM оголосила про запуск другої служби доставки вантажів між Південною Америкою та Азією. В результаті обсяги перевезень на цих маршрутах зростуть удвічі, стверджують представники компанії.
- Індія створить власну контейнерну лінію. Індія прагне позбутися великої залежності від іноземних морських та океанських перевізників, а тому розглядає можливість створення своєї потужної контейнерної ліній. Як пояснили в уряді країни, індійська лінія з перевезення контейнерів має допомогти експортерам вивозити свої товари за кордон на найбільш вигідних умовах.
- Контейнерний трафік між Азією та США досяг історичного максимуму. За даними Японського морського центру, експорт контейнерних вантажів з 18 країн Азійсько-Тихоокеанського регіону до Сполучених Штатів минулого року досягнув 21,45 мільйона TEU, що є історичним максимумом.
