Океанські перевізники не втомлюються вигадувати додаткові тарифи для контейнерних перевезень

Океанські перевізники не втомлюються вигадувати додаткові тарифи для контейнерних перевезень

«Це божевілля повинно припинитися», – з таким заголовком вийшла публікація про нинішній стан морських контейнерних перевезень у профільному виданні Тhe loadstar. Автор стверджує, що судноплавні компанії продовжують нагромаджувати додаткові доплати до основних тарифів на перевезення контейнерів, що збільшує їх вартість іноді у кілька разів. 

Останній факт такого «креативу» – за запровадження у компанії Hapag-Lloyd так званої надбавки до доданої вартості. Ніколи раніше вантажовідправники не стикалися з такою формою тарифікації, яка, звісно ж, додається до основної оплети. Але тепер вони, якщо хочуть скористатися послугами компанії, змушені заплатити зайві 5 тисяч американських доларів за сорокафутовий контейнер, який попливе з Китаю до США чи Канади. 

Перевізник же повідомив, що надбавка пов’язана з «надзвичайним попитом з боку Китаю та наслідками, що виникають внаслідок експлуатації на транспортному ланцюзі».

Ця надбавка нібито має замінити собою інші додаткові платежі та почне діяти з 15 серпня цього року.