«Нова пошта» обрала Чехію базовою країною для авіакомпанії Supernova Airlines
Авіакомпанія Supernova Airlines, яка є частиною групи Nova («Нова пошта»), оголосила про створення авіаційного хабу у Празі для зміцнення своїх позицій на європейському та трансатлантичному ринках. На відміну від Польщі та Румунії, Чехія дозволила Nova використовувати її аеропорт для польотів у США. Про це розказав виконавчий директор Supernova Airlines Ярослав Красножон в інтерв’ю ЦТС.
Авіакомпанія у жовтні ц.р. також отримала права на експлуатацію повітряних ліній Львів-Прага та Київ-Прага з частотою 7 рейсів на тиждень. Однак скористатися ними можна буде лише після хоча б часткового відкриття неба України.
Як зазначив генеральний директор Supernova Airlines Ярослав Красножон, Чехія стала ключовим партнером, дозволивши використовувати свої аеропорти для виконання рейсів до США, зокрема за маршрутом Прага – Нью-Йорк – Прага.
Після затвердження заявки чеською авіаційною владою, Supernova Airlines зможе здійснювати прямі рейси до США. Про великі обсяги перевезень мова поки що не йде, адже у розпорядженні компанії є лише один літак. Але треба з чогось починати.
Вантажі з України та назад будуть доставлятися наземним транспортом, створюючи інтегровану логістичну мережу між країнами.
Водночас Supernova Airlines продовжує дотримуватися принципу співпраці з українськими компаніями. У рамках цього підходу було укладено контракт із українською організацією Air Service, яка забезпечуватиме обслуговування літаків у Празі.
Також Красножон зазначив, що компанія прагне працювати з українськими партнерами, де це можливо. Лише за відсутності відповідного рішення в Україні доводиться шукати альтернативи.
Не полишає компанія і планів здійснення польотів до Китаю. Але там є суттєві регуляторні обмеження, з якими потрібно працювати.
Раніше ми писали:
- Розширенню вантажних повітряних перевезень у США заважає гострий дефіцит авіадиспетчерів. Нещодавно компанія United Airlines публічно висловила своє розчарування та поскаржилася на те, що розвитку її бізнесу в міжнародному аеропорту Ньюарк, її головному трансатлантичному вузлі Америки, заважають обмеження, запроваджені в управлінні повітряним рухом (АТС). Наслідком став дефіцит авіадиспетчерів, який не дозволяє збільшувати обсяги вантажних перевезень на авіатранспорті.
- Перспективне планування дозволить стабілізувати вартість вантажних авіаперевезень. Перспективне планування з боку вантажовідправників забезпечить стабільність ринку авіаперевезень у четвертому кварталі поточного року, стверджують аналітики компанії WorldACD.
- Недостатня пропускна спроможність вантажного авіатранспорту збережеться до кінця десятиліття. Дефіцит пропускної здатності повітряних вантажних перевезень «не буде вирішено найближчим часом» і може тривати «до кінця десятиліття». Таку думку висловили учасники форуму Aviation Connect у Стамбулі.
