Німецький інтернет-магазин запропонує нові концепції доставки
Інтернет-магазин Zalando, Німеччина (он-лайн замовлення мультибрендового одягу, взуття та аксесуарів) намагається вдосконалити свою концепцію доставки, щоб зробити її невразливою до таких умов, які виникають, зокрема, під час карантину. Мова йде про поліпшення роботи транспорту, створення надійної упаковки для багаторазового використання та більшого застосування потенціалу штучного інтелекту.
У компанії Zalando зараз працює приблизно 15 тисяч людей, товарообіг – 6 млрд. євро. Експерименти у сфері доставки уже проведені у середовищі «преміум-клієнтів» на території Берліна. Тепер розпочинаються тестування різних концепцій у тридцяти великих містах Німеччини та інших країн, у тому числі у Берліні, Мюнхені та Гамбурзі.
Окрім учасників програми «Преміум», інші клієнти можуть отримувати товари у той же день, якщо погодяться трохи доплатити за транспорт та отримати замовлення в обмежений проміжок часу – з 19.00 до 21.00. Це рішення дозволить оптимізувати витрати, оскільки з’являється час для комплектації вантажів, які прямують за одним и тим самим маршрутом. Я повідомив директор компанії Zalando Premium Delivery Крістіан Шеффлер, при цьому акцент робиться на продаж продукції місцевих виробників, яким важче пробитися на полиці великих мереж, через що вони виявляють більшу гнучкість.
Також більшої уваги приділяють вибору транспортних засобів для доставки. На місцях підрозділи роблять його самостійно. Тому у Парижі кур’єри їздять на електроскутерах, у Швейцарії – на велосипедах з причепленими візками для вантажу, а у Гамбурзі орендували 20 електромобілів. Zalando відмовляється від ідеї створити якийсь стандартний парк транспортних засобів, який використовувався би у всіх містах як частина корпоративної культури компанії. З словами Шеффлер, з часом і так можна буде зрозуміти, чий вибір є найбільш оптимальним.
Для того щоб зменшити обсяги повернення (зараз в інтернет-магазині цей показник досягає 50%), тестується нове програмне забезпечення. Штучний інтелект дозволить краще «консультувати» покупців, надаючи їм підказки для вибору насправді необхідних товарів, а не провокуючи спонтанні покупки, від яких споживачі усе частіше відмовляються. Адже це не супермаркет, де ви кинули до кошика непотрібний товар, а потім за 10-15 хвилин оплатити його на касі. Це доставка, де між замовленням в один клік та отриманням і оплатою минає щонайменше кілька годин. У людини є час прийти до тями, зрозуміти, що вона витрачає занадто багато грошей, відбувається оптимізація замовлення уже на клієнтському рівні. Але ж вантажі до того моменту вже скомплектовані та рухаються на останнім милі.
Сучасний штучний інтелект цілком спроможний давати якісні рекомендації кожному клієнту, виходячи з того, які закупівлі він робив перед тим, у яких обсягах, наскільки він схильний змінювати асортимент придбання тощо, уточнив Крістіан Шеффлер.
Нарешті, служба доставки може оптимізуватися на упаковці. З вересня 2019 року Zalando проводить експерименти у цьому секторі на території Данії, Фінляндії, Норвегії та Швеції. Отримавши товар, клієнт повертає кур’єру багаторазовий пакет. Він може використовуватися так само, як оборотна тара. Питання лише в тому, наскільки якісна упаковка та скільки циклів вона витримує.
Незабаром компанія обіцяє опублікувати результати своїх експериментів, отримані у 2019 році (деякі новації пробували запроваджувати ще з 2008 року). За попередніми даними, завдяки комплексу оптимізації, фінансові результаті поліпшилися приблизно на 20%.
