Невизначеність на ринку затримує виробництва електромобілів
Цього разу у набат почала бити німецька компанія BMW, а точніше – її британський підрозділ, що володіє важливим заводом Oxford Mini. Автовиробники заявляють, що вимушені затримати оновлення модельного ряду та масовий випуск нового електромобіля Mini через «невизначеність на ринку».
Для того щоб на ринок потрапила нова модель доволі престижної машини, планували інвестувати у модернізацію виробництва приблизно 600 млн фунтів стерлінгів. Проте зараз виникає чимало питань стосовно перспектив електричного Mini, а тому увесь процес вирішено поставити на паузу.
При цьому представники компанії також повідомили, що вирішили «не приймати» грант на 60 млн фунтів від уряду Великої Британії, оскільки між підприємцями та чиновниками виникає чимало непорозумінь стратегічного характеру. Зокрема, протягом тривалого часу відбувається безплідна дискусія стосовно цілей виробництва електромобілів. У цій суперечці автовиробники стверджують, що у наступних роках не потрібно випускати стільки електричних машин, скільки хотілося би урядовцям та політикам, які паряться на темі глобального екологічного переходу.
В офіційній заяві щодо Mini BMW йдеться: «Завод Оксфорд є центром виробництва Mini, виробництва та експорту низки моделей, які користуються попитом у Великій Британії та в усьому світі. Однак, враховуючи численні невизначеності, з якими стикається автомобільна промисловість, BMW Group зараз переглядає терміни запуску виробництва електричних Mini в Оксфорді».
Зазначимо, що виробництво двох нових електричних моделей Mini мало початися на заводі в 2026 році. Тепер же плани відсуваються приблизно на 2030 рік.
Раніше ми писали:
- США знову відкладають запровадження високих мит на імпорт. Адміністрація Дональда Трампа постійно погрожує імпортерам високими ставками мита стосовно різних товарів. Але на практиці ми бачимо, що Сполучені Штати відкладають запровадження драконівських тарифів, що може свідчити про нерішучість влади у цьому питанні.
- Німецькі автовиробники інвестують більше за кордон, ніж у свою країну. Німецькі виробники автомобілів докладають дедалі більше зусиль, щоб зробити свою країну більш важливою на світовому ринку. Для цього вони зараз вкладають більше грошей у розвиток підприємств за кордоном, аніж на своїй власній території.
- Генеральний директор компанії Ford попередив про загрозу для автопромисловості США. Генеральний директор американського гіганта автовиробництва Ford Джим Фарлі заявив, що збільшення ввізних мит за планом Трампа може надати азійським компаніям невиправдано велику конкурентну перевагу.
- Tesla, BMW та Mercedes-Benz виступили проти високих мит на електромобілі з Китаю. Компанії Tesla, BMW, Mercedes-Benz із самого початку виступали проти високих мит, запроваджених у ЄС на імпорт електромобілів з Китаю. Але тепер вони подають до суду, щоб скасувати нові правила.
- Ланцюжки постачання автомобілів можуть змінитися через політику США. Компанії повинні проаналізувати свої ланцюжки постачання і розробити індивідуальні плани, оскільки американська митна політика, скоріш за все, радикально зміниться.
