Названі п’ять основних напрямків розвитку ринку логістичної нерухомості

Аналітики компанії Prologis відзначають, що нинішні світові проблеми внесли суттєвий елемент невизначеності у тенденції розвитку ринку нерухомості для логістики. Однак на глобальному рівні вони виділяють 5 основних напрямків, за якими надалі розвиватиметься даний сектор економіки:

1. Спалах коронавірусу піде на спад у США та Європі, після чого стане зрозумілим, наскільки критична склалася ситуація у процесі боротьби з COVID-19. Зокрема, ми побачимо, що на найбільш слабких та вразливих ринках економічна діяльність практично припинилася, а серед клієнтів уже немає представників малого та середнього бізнесу. Попит на логістичну нерухомість значно зменшиться. У відповідь на це уряди багатьох країн змушені будуть приймати екстрені податкові та фінансові рішення, щоб полегшити ситуацію. 

2. Швидка зміна співвідношення попиту і пропозиції. В останні роки попит на логістичну нерухомість постійно перевищував очікування ринку. Тільки розширення сфери електронної торгівлі створило потребу у додаткових 76-91,5 мільйона квадратних метрів складських площ на рік. Якщо станом на 2010 рік рівень вакантності у США становив 10%, то у 2019 році цей показник впав до 5%. Для повернення до нормального рівня у 7% потрібно мати приблизно 107 мільйонів квадратних метрів вакантного логістичного простору. Подібна ситуація спостерігається й у Євросоюзі. Як не дивно, криза, спровокована пандемією, допоможе врівноважити попит і пропозицію, вирішити проблему дефіциту складів через банкрутство частини учасників ринку. 

3. Здатність задовольнити різноманітний попит. Аналітики зазначають, що у лютому та на початок березня середні ставки орендної плати залишалися на стабільному рівні. Однак на ринку чітко виділялися компанії, які моли виявляти гнучкість до швидкої зміни асортименту та видів товарів, що оброблялися на складах. На думку фахівців, найближчим часом спостерігатиметься суттєве збільшення активності у секторі медикаментів, медобладнання та медичних засобів. Але надалі ситуація змінюватиметься. Клієнтів завжди матимуть ті орендодавці, які виявляться готовими до такої швидкоплинності. 

4. Відновлення постачання з Китаю, яке призведе до відродження закинутих нині логістичних ланцюгів. Деякі замовники вже починають непокоїтися через накопичення товарів, яке має вийти на критичний рівень на межі квітня і травня. Крім того, варто зважати на обмежену транспортну спроможність Європи та США, через що у низці країн можуть просто не впоратися із відновленим товаропотоком. 

5. Уповільнення інвестицій. Забудовники почнуть очікувати, спостерігаючи за тим, як буде розвиватися ситуація. Зменшується доступність кредитування будівельних проектів. Найменше ця тенденція стосуватиметься формату інвестицій під замовлення, найбільше – спекулятивних. Очікується повільна реалізація вже розпочатих проектів, зокрема, у районах, найбільш уражених коронавірусом. Там виникнуть проблеми з будматеріалами, персоналом тощо. На найбільш вразливих ринках питома вага проектів, які реалізуються із значним запізненням, перевищить 50%, а в окремих випадках може сягнути і 90%.