Найбільший китайський автовиробник запукає регулярних потяг до Європи
Найбільша китайська компанія-автовиробник FAW, яка перебуває у державній власності, запустила свій перший спеціалізований регулярних потяг до Європейського Союзу. За словами організаторів маршруту, він дозволить суттєво пришвидшити логістику доставки до Європи готових машин, запчастин та комплектуючих, а також скоротити транспортні видатки та збільшити рівень безпеки ланцюга постачання.
Хоч FAW не уточнює кінцевий пункт призначення потяга, представники компанії повідомили, що він відправлятиметься з Чанчуна та долатиме залізницею 7900 кілометрів.
У порівнянні з морською доставкою час подорожі скорочується з 45 до 18 днів. При цьому вартість логістичних операцій зменшується на 30%. «Це значно підвищує міжнародну конкурентоспроможність продукції FAW та забезпечить закордонним клієнтам швидший та надійніший сервіс», – заявили у компанії.
У 2024 році FAW відзвітувала про зростання експорту автомобілів на 36,2% у річному обчисленні, досягнувши загальної кількості 125 000 одиниць. Загалом, продажі автомобілів FAW у 2024 році склали 3,2 мільйона одиниць, а дохід перевищив 550 мільярдів юанів (приблизно 66 мільярдів євро). Компанія також заявляє, що вона є «єдиною компанією у вітчизняній автомобільній промисловості, яка має право експлуатувати експрес-залізницю Китай-Європа».
Раніше ми писали:
- Китай запроваджує «антидемпінгові» мита проти європейських продуктів харчування. У Пекіні вирішили боротися з європейською свининою та молочними продуктами. Китайська влада оголосила про запровадження «антидемпінгових» мит для цих видів імпортної продукції, хоча усі експерти сходяться на думці, що це була банальна відповідь на підвищені мита на імпорт електромобілів з КНР до ЄС.
- Європейська митниця зупиняє на 180% більше китайського імпорту. У Європейській комісії заслухали звіт про роботу митниці ЄС за попередній рік. Згідно з озвученими даними, протягом 2024 року кількість товарів, імпортованих з Китаю та не пропущених на територію Євросоюзу, зросла на 180%.
- Китайські електромобілі пануватимуть на європейському ринку попри високі митні тарифи. Попри те, що Європейський Союз встановлює високі митні тарифи на імпорт китайських електромобілів, саме вони у недалекому майбутньому можуть запанувати на дорогах ЄС. Такий прогноз озвучує агенція dpa, посиваючись на результати аналізу ситуації, проведеного фахівцями Центру автомобільних досліджень (CAR).
