Найбільші японські судновласники об’єднують зусилля у створенні екологічно чистих океанських суден

Найбільші японські судновласники об’єднують зусилля у створенні екологічно чистих океанських суден

Найбільший в Японії судновласник Mitsui OSK Lines (MOL) оголосив про спільну розробку великогабаритного аміачного вантажного судна разом з Namura Shipbuilding та Mitsubishi Shipbuilding.

Не очікуючи на зміну правил у міжнародних морських перевезеннях, компанія MOL заявляє про свою рішучість розпочати експлуатацію великих суден з нульовими викидами парникових гадів уже до кінця цього десятиліття. 

Влада Японії також підтримує ідею використання аміаку як палива, що має замінити мазут. Річна потреба країни у цьому паливі, за нинішніми прогнозами, становитиме 3 млн тонн у 2030 році та 30 млн тонн у 2050-му. 

Також MOL підписала минулого місяця меморандум про взаєморозуміння з виробником двигунів MAN. Останній має на меті комерціалізувати двигуни на аміаку вже до 2024 року. На сьогодні багато компаній заявили про те, що бажали би отримати такі силові агрегати.