Новости

Прибутки від доставки нафти на танкерах з Близького Сходу стрімко падають. Основною причиною аналітики вважають запровадження нових обмежень з боку ОПЕК+. 

Перший вантажний потяг із Китаю до Європи вирушив у 2012 році. Але у 2022 році після десятиліття бурхливого розвитку транзитного залізничного коридору було зафіксовано падіння обсягів перевезень. 

На автомобільному та залізничному транспорті, що сполучає Францію та Італію, запанував хаос. Причина у тому, що великий каменепад в Альпах перекрив дороги. 

Компанія REMA 1000 отримала дозвіл від антимонопольних органів Даній на придбання розташованих у країні 114 магазинів німецької мережі Aldi. За словами експертів, покупець, таким чином, отримує доступ до розташованих у найбільш вдалих місцях дискаунтерів. 

Днями представники німецької компанії Volkswagen Group оголосили, що мають намір радикально переглянути свою стратегію закупівель напівпровідників та електронних компонентів. Зокрема, у майбутньому вона полягатиме на придбання цих важливих для виготовлення сучасних автомобілів компонентів безпосередньо у виробників. 

Торба ReBasket може стати ідеальним замінником для поліетиленових чи паперових пакетів, які використовуються як у магазинах роздрібного продажу, так і на складах, які забезпечують розподіл та доставку товарів до кінцевого покупця. 

Останніми тижнями залізнична інфраструктуру кількох європейських країн постраждала від сильних дощів. Що роблять менеджери залізничної інфраструктури, щоб підготуватися до ще більш екстремальної погоди? Це запитання набуває дедалі більшої актуальності. 

Загальна вага автономної машини може досягати 1500 кг, а рівень захисту IP65 дозволяє роботу працювати к усередині складських приміщень, так і під відкритим небом. 

Українські фермери не будуть скорочувати площі посівів озимої пшениці під урожай 2024 року. Такий прогноз опублікувала агенція Reuters з посиланням на компетентні джерела в Україні. Рішення приймають не зважаючи на те, що проблеми з міжнародною логістикою в Україні посилюються, відзначають експерти. 

Російське вторгнення в Україну перетворює відносини Києва з сусідніми європейськими країнами на американські гірки. Польща тут стала одним з найбільш яскравих прикладів. Днями країна попросила продовжити заборону на імпорт українського зерна і водночас підписала з Україною документ про збільшення імпорту та експорту залізницею. 

За даними Департаменту транспорту (DfT), у Великій Британії важкі вантажні транспортні засоби (HGV) проїжджають порожніми понад три мільярди миль щороку. Це еквівалентно їзді на Місяць і назад 6500 разів – або це понад 5000 років їзди одної машини. Насправді зараз кожна третя фура у країні їде без вантажу. На дорогах континентальної Європи ситуація трохи краща, але не набагато.

Тренінг «Категорійний менеджмент в закупівлях» – це абсолютно новий підхід у навчанні та оволодінні знань у темі. Разом із досвідченими тренерами-практиками Мариною Треповою і Оленою Курамшиною учасники пройдуть усі етапи розробки категорійної стратегії та на конкретному прикладі розроблять свою.
 

В Києві 8 вересня у складі 500+ учасників пройде XV Міжнародна щорічна практична зустріч PrivateLabel-2023: Нові вектори у розвитку ВТМ – український та зарубіжний досвід, яка дозволить відділам ВТМ роздрібних мереж та компаній-постачальників розпочати та/або продовжити співпрацю, визначити стратегії та тактики ефективного розвитку бізнесу . 

Америка рішуче повертає виробництво чіпів та іншої напівпровідникової продукції додому. Це стало частиною державної політики, яка має на меті мінімізувати залежність від постачання з Азії особливо з Китаю. Однак на цьому шляху виникає чимало ризиків. 

Найближчим часом обсяги вантажних перевезень залізницею через українсько-молдовський кордон можуть суттєво збільшитися. Цьому сприятиме рішення про спрощення митних процедур, нещодавно ухвалене у Верховній Раді. 

Спеціалізована експозиція Post & Delivery Expo UA у рамках ХХ Міжнародної спеціалізованої виставки «КомунТех-2023» включає в себе демонстрацію новітніх технологій і можливостей у сфері логістики.

Консалтингова компанія Brand Finance склала рейтинг першої сотні найдорожчих харчових брендів, відомих на глобальному ринку. Перше місце посіла компанія Nestlé, бренд якої за останній рік подорожчав на 8% та досяг рекордного рівня вартості у 22,4 млрд доларів США. 

Війна в Україні, накладання санкцій на РФ та Білорусь та складні стосунки балтійських держав зі своїми східними сусідами ще до 2022 року призвели до того, що місцеві залізниці втрачали роботу. Лише у першому півріччі ц.р. естонських національний залізничний оператор Operail зафіксував зменшення вантажообігу на 83%.

Україна перевірила можливість транспортувати експортне зерно новим маршрутом у Чорному морі. Він може стати альтернативним та достатньо безпечним шляхом для морських суден після блокування Росією так званої чорноморської угоди. 

Уряд Аргентини оголосив про заборону роздрібним магазинам підвищувати ціни на харчові продукти більше, ніж на 5% протягом місяця. Обмеження буде діяти протягом 90 днів, а причиною стала дуже висока споживча інфляція у країні, яка уже вимірюється тризначними числами. 

Уряд країни заявив, що через ризики контрабанди, забороняє ввезення на територію Казахстану збіжжя з третіх країн, у тому числі з Росії. 
Йдеться про заборону перетину кордону автовантажівок з зерном або залізничних потягів. 

Епоха великої рентабельності на ринку морських перевезень закінчилася, і це стало причиною стрімкого зростання утилізації малих контейнеровозів.

Роздрібна торгова мережа Lidl на одному зі своїх логістичних об’єктів запровадила роботизовано рішення Genesys One, що за допомогою штучного інтелекту повністю забезпечує розбирання палет. Постачальником технології є компанія Premium Robotics зі Штутгарта. 

Згідно з дослідженням Асоціації індустрії моди США, майже 80% компанії галузі мають намір скорочувати обсяги постачання з Китаю, а 15% хочуть повністю або значною мірою позбутися залежності від послуг китайських підприємств.

Компанія Tesco опублікувала заяву про те, що має намір суттєво скоротити кількість брендових продуктів харчування у своїх мережі супермаркетів на території Великої Британії. Причина такого рішення у тому, що споживачі чимдалі менше купують такі товари, а натомість надають перевагу їх замінникам місцевого виробництва, які зазвичай дешевці за фірмові.  

Глобальний інтернет-рітейлер Amazon оприлюднив плани подвоїти обсяги швидкої доставки (у той самий або на наступний день) куплених в онлайн товарів. За словами представників компанії, на реалізацію цієї ідеї відведено кілька років. А найцікавіше те, що Amazon у даному разі не покладається на збільшення авіаперевезень. 

На думку економістів, глобальна торгівля зараз може перебувати на порозі великої рецесії. Принаймні, раніше непохитні позиції найбільших країн-експортерів тепер аж ніяк не можна назвати міцними.

Німецька компанія Delivery Hero, яка займається доставкою їжі на території столиці Німеччини, днями підвищила прогноз доходів, які можна отримати до кінця 2023 року. Як повідомляє Reuters, зараз даний сегмент міської логістики дуже динамічно розвивається у Берліні.