Над Українською залізницею зібралися чорні хмари

Українська залізниця останнім часом фіксує зростання обсягів вантажних перевезень. Національний оператор також має амбітні плани міжнародної експансії. Однак Укрзалізниця зараз опинилася у проблемній ситуації. На думку її менеджерів, оператору загрожує банкрутство після того, як низці компаній вдалося через київський суд скасувати підвищення тарифів на залізничний транспорт у 2021 році.

«Приватні компанії через суди намагаються знизити собі тарифи, що призведе до банкрутства та зупинки Української залізниці», – йдеться в офіційній заяві.

За даними компанії, невідомій кількості приватних компаній у «великій промисловій групі» вдалося скасувати рішення уряду від 2021 року про підвищення залізничних тарифів. Згідно з судовими документами, одним із позивачів є українська енергетична компанія ДТЕК Західенерго.

Рішенням уряду від 2021 року Міністерство інфраструктури змінило тарифний коефіцієнт з 2,204 до 2,402 для вантажів першого класу. До цього класу в першу чергу відноситься сировина.

У київському суді зараз також розглядаються ще дві споріднені справи, повідомляє Укрзалізниця. Однак компанія не чекає і вже оскаржує скасування судом рішення про тарифи на 2021 рік. Юристи УЗ стверджують, що суд оцінював не законність заходу, а радше його політичну доцільність. Тож вони вірять у реальність оскарження цього рішення. 

Джерело

Раніше ми писали:

• Укрзалізниця запустить новий вантажний маршрут Київ-Дуйсбург. Як повідомили представники Укрзалізниці, зараз тривають активні перемовини з Duisport про запуск регулярного залізничного сполучення між німецьким сухим портом і терміналом Ліски в Києві. За планами УЗ, перший потяг відправиться зі станції Ліски до порту Дуйсбург уже цього літа. 
   
• Польща знімає обмеження для Української залізниці. На тлі тривалих проблем з перетином українсько-польського кордону на українських вантажних автомобілях Польща надає ліцензію Українській залізниці для роботи на своєму ринку. Днями адміністрація УЗ також оголосила, що її польська вантажна дочірня компанія отримала ліцензію на «повноцінний вихід на європейський ринок залізничних вантажних перевезень».
   
• Українська залізниця побила довоєнний рекорд з перевезення контейнерів. У порівнянні з минулим роком, зараз Укрзалізниця перевозить приблизно на 60% більше контейнерів. Це може видатися дивним, але не зважаючи на повномасштабну війну, пошкодження інфраструктури та інші негаразди, українські залізничники побили рекорд з контейнерних перевезень 2021 року, тобто часу ще до повномасштабного вторгнення РФ.