На тихоокеанських маршрутах відновилося зростання цін

Морські контейнерні перевезення

Перемир'я між Китаєм та США спричинило зростання цін на тихоокеанських судноплавних лініях, повідомляє Bloomberg. Очікується, що принаймні протягом наступних місяців вартість перевезень зростатиме, оскільки компанії поспішатимуть скористатися ще одним вікном можливостей, формально відчиненим лише на 90 днів. 

Несподівано оголошений тримісячний пільговий період у застосування взаємних митних тарифів між США та Китаєм одразу зупинило стрімке падіння ставок на вантажні морські перевезення. За даними статистики, лише минулого місяця експорт товарів з Китаю до США скоротився на 21%, а імпорт – на 14%. Проте зараз обсяги товарообігу відновлюються. 

Однак очікується, що зниження напруги після переговорів у минулі вихідні дні спричинить відновлення попиту та цін – стрибок, який може ще й посилитися завдяки сезонним факторам. 

Фрахтові ставки на транс тихоокеанських маршрутах зросли приблизно на 500 доларів США за перевезення сорока футового контейнера. Або ціна у 2000 доларів, яка залишалася актуальною усередині квітня, збільшилася та досягла 2500 доларів. Це лише початок нової тенденції, відзначають аналітики агенції Jefferies. 

За висновками Drewry World Container Index, під час загострення тарифного протистояння між США та КНР вартість морських перевезень між країнами опустилася майже до точки беззбитковості. Це був найгірший результат з грудня 2023 року, нагадують експерти. 

«Контейнерний сектор має всі шанси на значне поліпшення спотових ставок за двома фундаментальними напрямками: відновлення нормальних обсягів та початок пікового сезону, який зазвичай починається до липня», – пишуть аналітики Jefferies. «Зважаючи на обмежені можливості транстихоокеанського регіону, океанські перевізники мають перевагу у значному підвищенні фрахтових ставок», – додають вони.

Раніше ми писали: