На Новому Шовковому шляху планують запустити регулярний хімічний потяг

На Новому Шовковому шляху планують запустити регулярний хімічний потяг

Скоріш за все, новий маршрут з Китаю до Європи та назад буде запущено вже після китайського Нового року. Це стане першим прикладом регулярного сполучення на Новому Шовковому шляху з використанням цистерн, а не контейнерів. 

Мова йде про плани запуску так званого хімічного потягу, який запланували компанії COSCO та VTG. Перший пілотний рейс уже здійснено. Потяг прибув до Дайсбурга трохи більше тижня тому. Тепер потрібно налагодити регулярне сполучення та забезпечити ланцюги постачання нових для трансконтинентального маршруту видів вантажів. 

Обидва партнери поставили собі за мету розширити можливості транспортування ненебезпечних вантажів через Євразійський сухопутний міст. Щоправда, виконати його не так просто з огляду на численні адміністративні обмеження у країнах-транзитерах. 

«Ми працюємо над розробкою логістичної концепції переміщення рідких вантажів, які класифікуються як небезпечні», – пояснив Хендрік Велен, менеджер з розвитку бізнесу VTG.

16 січня перший такий потяг прибув до терміналу Рейн-Рур в Дуйсбургу. Його було відправлено з Чанчуня, столиці провінції Цзілінь на півночі Китаю. До Європи потяг дістався Транссибірською залізницею, яка більшу частину своєї довжини проходить через Росію. Однак це не єдиний маршрут, який зараз розглядають компанії. Зараз розглядаються різні ділянки китайського кордону для перетину хімічним потягом. Це дозволить розширити кількість регіонів КНР, які будуть залучені до масштабного проекту. 

У Китаї є кілька територій із хімічними кластерами. Це Шанхайський регіон, а також Ченду, Чунцин, Шеньян, Далянь та регіон Гуанчжоу. У Європі важливий Рейн/Рур, а також Людвігсхафен, Антверпен і Роттердам.

На сьогодні дуже багато хімічних речовин перевозиться морським транспортом. Але сучасний ринок вимагає гідних альтернативних способів доставки, які створять конкуренцію як за цінами, так і за термінами.

По темі: