Молдова почне будувати євроколію до Кишинева
Наступного року у Молдові планують розпочати будівництво залізничної євроколії (1435) від кордону з Румунією до своєї столиці – Кишинева. Залізниця протягнеться від прикордонної вузлової станції Унгени.
Запуск цієї лінії також буде корисний для України, відзначають експерти. У такому разі легше буде дотягнути європейську залізницю до Одеси, оскільки відстань від Кишинева відносно невелика.
Як розповів прем’єр-міністр Молдови Володимир Боля, нову ділянку залізниці планують одразу електрифікувати. Однак поки що фахівці закінчують техніко-економічне обґрунтування проекту. Водночас ЗМІ повідомляють, що молдовською євро колією потяги зможуть їздити зі швидкістю 140-160 км/год.
Зазначимо, що залізниця Молдови не електрифікована: такою її збудували за радянських часів. Зараз в уряді країни вважають, що не можна більше покладатися на тепловозну тягу, оскільки ціни та постачання викопного палива стали нестабільними.
За інформацією з відкритих джерел, вартість будівництва нової залізниці становитиме 340-350 млн євро.
Раніше ми писали:
- У Євросоюзі розглядають перспективи фінансування будівництва євроколії до Києва та Одеси. Єврокомісія розглядає питання про продовження залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) від Львова до Києва та Одеси. Про це повідомила генеральна директорка з питань мобільності та транспорту Європейської комісії Магда Копчинська.
- Україна та Іспанія домовилися спільно створити автоматичну систему зміни ширини залізничної колії. На дипломатичному рівні днями між Україною та Іспанією підписано угоду, яка передбачає спільне створення автоматичної системи зміни ширини залізничної колії. За словами експертів, в результаті потяги зможуть прямувати через усі кордони без відчутних затримок.
- Будівництво євроколії до Львова стає одним з найголовніших пріоритетів. Одним з найбільших пріоритетів у розвитку української залізниці у 2026 році стане будівництво європейської колії від станції Мостиська-2 біля кордону з Польщею до станції Скнилів на околицях Львова, завершення якого заплановане вже на 2027 рік.
