Новости
Польська торгова мережа Żabka розширила кількість своїх автономних магазинів у Польщі. Тепер вона володіє 25 торговими точками без продавців та касирів, що є найбільшою кількістю серед європейських ритейлерів.
Американська залізнична вантажна компанія Union Pacific відзначила різке зростання крадіжок вантажів зі своїх потягів в окрузі Лос-Анджелес за останній рік. Кількість випадків розграбування вагонів, особливо контейнерів під час руху збільшилася на 160% протягом 2021 року.
У компанії Michelin оновили старовинну технологію вітрил, що на думку розробників допоможе створити екологічне судноплавство та вирішити ще цілу низку проблем.
Наприкінці 2021 року лінія магазинів EVA відкрила новий розподільчий центр (РЦ) у Львові. Об’єкт призначений спеціально для обслуговування e-commerce-напряму (інтернет-магазину EVA.UA), розвиток якого наразі є одним із головних фокусів компанії.
У Берліні вантажний потяг, оснащений цифровим автоматичним зчепленням, розпочав практичний тестовий пробіг по Європі. Випробовування у реальних умовах розраховане на кілька місяців.
Бельгійське управління з питань конкуренції (BMA) офіційно схвалило злиття портів Антверпен і Зебрюгге. У лютому минулого року обидва порти домовилися об’єднатися в єдине ціле. На думку бельгійського регулятора, така концентрація не призведе до спотворення умов роботи на ринку.
Логістична компанія DHL оголосила про запровадження сертифікату Green Carrier Certification. Він призначений для того, щоб визначити субпідрядників у Великій Британії, які вже роблять свій внесок у розвиток стійкої логістики, а також заохотити інші підприємства до інвестицій у зелені технології.
Компанія Taulia провела опитування серед учасників ринку автоматизації промислових та логістичних процесів. За його результатами було встановлено, що на сьогодні 38% постачальників технологічних рішень та обладнання для автоматизації вимагають передоплати своїх послуг або відчутних авансових платежів.
Станом на сьогодні Польща погодилася на надання Україні у 2022 році 160 тис. дозволів на автомобільні вантажоперевезення. Україна просить збільшити цю квоту до 200 тис. у зв'язку з інтенсивною торгівлею між Україною та ЄС. Польща поки що не погоджується на це.
Доволі дивна заява пролунала від президента Казахстану Токаєва, одразу після масових заворушень у своїй країн він несподівано вирішив навести порядок на державному кордоні з Китаєм.
Китайська компанія VisionNav Robotics, що спеціалізується на безпілотних промислових транспортних засобах, оголосила про намір вивести на європейський ринок свою лінійку повністю автоматизованих вилочних навантажувачів.
У мережі Tesco оголосили, що до 2023 року мають намір надавати послуги доставки Whoosh щонайменше з 600 своїх магазинів. Це дозволить розширити присутність ритейлера на ринку швидкої торгівлі.
Китайська національна залізнична група опублікувала результати роботи Нового Шовкового шляху за 2021 рік. Статистичні дані підтверджують, що обсяги перевезень на потягах між Європою та Китаєм продовжували зростати.
За результатами дослідження, проведеного EHI Retail Institute, стає зрозуміло, що 75% інтернет-магазинів вимушені суттєво підвищувати ціни на товари, щоб компенсувати витрати на логістику повернення.
Справжня зима – то справжнє випробування для перевізників і логістичних компаній. Але логісти не з тих, хто перекладає відповідальність на чужі плечі. «У складних ситуаціях своїх не кидаємо!», – написала у Facebook компанія ZAMMLER і розказала про свій сервіс підтримки на дорогах.
Компанія Maersk повідомила, що вирішила змінити свої плани з досягнення вуглецевої нейтральності. Раніше йшлося про кінцевий термін у 2050 році. Тепер говорять по 2040, коли Maersk обіцяє досягти нульових викидів СО2.
Російський виробник дирижаблів Конструкторське бюро Airship Initiative Aerosmena (AIDBA), також відоме як Aerosmena, має на меті створити великі вантажні літальні апарати у формі тарілок, які більшість сприймає як кораблі іншопланетян з фантастичних фільмів.
Три важливі пункти долучені до залізничного транспортного коридору Балтика – Північне море (RFC NS-B). Серед них – прикордонне містечко Медика, за сотню метрів від якого знаходиться українська Шегиня, а далі – потужна залізнична станція «Мостиська-2» на західному кордоні держави.
Польські водії віддають перевагу роботі у Німеччині або їдуть ще далі на захід. Однак польські вантажівки сьогодні починають домінувати на дорогах багатьох країн Європи. Хто сидить за кермом у цих машинах?
Українська компанія Deus Robots розповсюдила прес-реліз, у якому повідомила, що отримала на розвиток 5 мільйонів доларів США від компанії BGV Trident Capital, яка належить Іллі Пономарьову і Геннадію Буткевичу (співвласнику АТБ).
За минулий рік було досягнуто значного прогресу завдяки швидкісному сполученню, нічним потягам та інвестиціям у залізничну мережі. Але, незважаючи на це, національні кордони в ЄС все ще є серйозними перешкодами на залізницях.
Raben Group розпочне будівництво у Литві логістичного комплексу площею близько 38 000 кв. м влітку 2022 року. Об'єкт буде розташований на околиці Каунаса, біля траси Каунас-Клайпеда.
Лінійні оператори Південної Кореї HMM, SM Line та Korea Marine Transport Company (KMTC Line) мають резервувати 900 TEU щотижня для малих і середніх вантажовідправників. Це вимога уряду країни, який намагається цими заходами зманити швидкозростаючі видатки на логістику.
Один з провідних операторів електронної комерції JD.com оголосив про відкриття двох роботизованих магазинів Ochama у Нідерландах. Як повідомляють у компанії, незабаром почнуть працювати такі ж торгові точки і в інших місцях.
Підвищення ціни на електроенергію в Угорщині змусили вантажного оператора METRANS повністю відмовитися від попередніх розрахунків тарифів на вантажні перевезення на 2022 рік. «Непередбачуване підвищення вартості тяги може призвести до збільшення тарифів», – йдеться у заяві компанії.
Через Казахстан, який зі стабільної країни раптом перетворився на буремну, проходить левова частка залізничних маршрутів з Азії до Європи. Чи впливає поточна ситуація на транзит потягів Китай-Європа? Найгірше, що достовірної інформації мало, а ситуація, судячи з усього, може стрімко змінитися будь-якої миті.
Брекзіт увійшов у завершальну стадію, а це значить, що знову змінено деякі бюрократичні процедури при перетині кордону з ЄС, на якому утворилися нові черги. У них стоять вантажівки з усіх країн Європи.
Компанія Cargoclix внесла зміни в ІТ-систему керування часовими інтервалами SLOT. Тепер вона у режимі реального часу надає водіям вантажівок інформацію про поточні обмеження на складських комплексах та інших об’єктах, до яких вони прямують.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- …
- следующая ›
- последняя »